ROYAL ENFIELD CONTINENTAL GT 535 MODELO 2016 NEGRO MATE EN COLOMBIA

ESPECTACULAR ROYAL ENFIELD CONTINENTAL GT 535 MODELO 2016 EN PERFECTAS CONDICIONES ESTETICAS Y FUNCIONALES 10 DE 10 CON MAGNIFICO ACABADO MATE, LLANTAS METZELLER SAHARA, SILLIN BIPLAZA ESPEJOS DE LUJO Y CARENAJE, UNICO DUEÑO PRECIO: 15.500.000 DATOS: MARCA: ROYAL ENFIELD LÍNEA: CONTINENTAL GT 535 COLOR: NEGRO MATE CILINDRAJE: 535 C.C. MODELO: 2016 MATRICULADA EN: BOGOTA IMPUESTOS: AL DIA SOAT Y TECNICOMECANICA CON VIGENCIA INMEDIATAMENTE DESPUÉS DE LA COMPRA NOTA: EL COSTO DEL SOAT, TECNOMECANICA, TRASPASO Y HONORARIOS DEL TRAMITADOR SE ASUMIRÁN EN PARTES IGUALES UN POCO DE HISTORIA: Algunas épocas han dejado su marca indeleble en la historia y el mundo del motociclismo no es la excepción, los dorados años 50´s y 60´s se destacaron por la rebeldía y la irreverencia con que los jóvenes afrontaban sus vidas y muchos de ellos se reunían en el famoso ACE Café de Londres para compartir su pasión por las motocicletas y tratar de sobrepasar con ellas la mítica barrera de las 100 millas/hora. Esto dio origen a que muchos moteros y rockers se aventuraran a modificar las motos para mejorar el desempeño y participar en las famosas competencias entre los cafés, mientras sonaba alguno de sus temas favoritos en la rockola, de aquí surgió la cultura Café-Racer. Es precisamente la Continental GT de Royal Enfield, una moderna representante de esa cultura rebelde que está en pleno renacimiento alrededor de todo el mundo, y es a su vez la única Café-Racer que sale de la línea de ensamblaje de un fabricante, en este caso desde Chennai, India. La Continental GT, es el más reciente lanzamiento de la marca a nivel mundial y fue inspirado en el famoso modelo Café-Racer original de 1965, solo que para esta nueva versión se le incorporaron piezas de última tecnología: el chasis fue diseñado por Harris Performance en el Reino Unido, las suspensiones son Paioli, los frenos están firmados por Brembo, el sistema de inyección de combustible es Keihim y calza unas gomas en unos bien logrados rines enradiados con aros en aluminio. Ficha técnica: Motor: monocilíndrico de 4 tiempos, refrigerado por aire Desplazamiento: 535 cc Potencia máxima: 29.1 bhp (21.4 kw) @ 5100 rpm Torque máximo: 44 nm @ 4000 rpm Encendido: eléctrico y de patada Sistema de encendido: encendido digital electrónica Embrague: húmedo de plato múltiple Caja de velocidad: 5 velocidades constantes Sistema de inyección electrónica de combustible keihin ================================CONTACTANOS==================================== *JUAN CAMILO RODRIGUEZ ASESOR *YINETH SIERRA ASESORA