Moto akt 150c c

MOTO AKT. NE EVO. 150c.c. 2014..SE ENCUENTRA EN ÓPTIMAS CONDICIONES, COMO NUEVA... NO TIENE PARTES NI PROBLEMAS ANTE LAS AUTORIDADES.

VENDO ESPÉCTACULAR MOTO AKT JET 5 MODELO 2014 PAPELES AL DIA LISTA PARA TRASPASO ES 150C.C EXCELENTE ESTADO!!

LA MOTO SE ENCUENTRA EN PERFECTAS CONDICIONES, CON MUY POCO USO. SE VENDE POR MOTIVO DE VIAJE. EL SEGURO EXPIRÓ. TECNOMECANICA ESTÁ RECIÉN SACADA. LISTA PARA TRASPASOS.

Motor de moto marca lifan automatico d 150c.c. con tres meses de uso.

motocicleta enduro sachs bikes alemana 250 c.c. en excelente estado. seguro y tecnomecanica nuevos, llantas pirelli nuevas, radiador doble refrigerado por liquido, tablero digital, luces led, barras invertidas, mofle akrapovic, freno de disco en las dos ruedas, acelerador de cuarta, tecnologia de carreras. recibo moto

motocicleta enduro alemana sachs 250. en excelente estado. con papeles hasta 2021. recibo moto de menor cilindraje. tel321¨511 ¨96 85 con muchos extras. escucho ofertas.

Motocicleta sachs Orión 250 c.c. en perfecto estado. Con barras invertidas, tablero digital, llantas Pirelli nuevas, radiador doble refrigerado por líquido, acelerador de carreras, disco en las dos ruedas, luces LED, mofle akrapovic, y varios extras más. Seguro y tecnomecanica hasta enero de 2021. Recibo moto.

Moto AKT JET 4 125 c.c./ modelo 2013/ papeles al día (SOAT para marzo de 2020 Y TECNO para abril de 2020, bien cuidada.

La experiencia que tengo con esta moto me demostró que la SE-150 es la mejor de la marca SIGMA y que no tiene nada que envidiarle a motos del mismo cilindraje de otras marcas mucho más costosas como la Honda, Yamaha o Kawasaki en cuanto a comodidad, maniobrabilidad, potencia, velocidad o vida útil. La moto nueva cuesta actualmente en un concesionario unos $4.700.000 con seguro y matrícula, esta solo tiene 3600 Km y está en $3.900.000 con matrícula y accesorios, el ahorro es más de $500.000. La SE-150 tiene las siguientes ventajas: 1) Responde bien en cualquier tipo de terreno conforme a su cilindraje. Otras motos del mismo cilindraje como la Yamaha FZ-150 y la Pulsar son excelentes motos para carretera pavimentada y caminos en muy buen estado pero su suspensión trasera es más dura y no está diseñada para carretera destapada y llena de huecos, yo he montado estas motos y se siente horrible cada hueco, de verdad se sufre incluso en carreteras pavimentadas con huecos poco profundos. La suspensión monoshock de la SE-150 hace que se sienta muy poco el golpe tras cada hueco y en caminos destapados poco dañados es una nube, ni que decir en carretera pavimentada. 2) La SE-150 es económica por su bajo consumo de combustible y los repuestos originales son más baratos que los de otras marcas como Honda, Yamaha o Kawasaki, aunque por la similitud de su arquitectura con las motos enduro 125 C.C. y 150 C.C. de la competencia es compatible con muchos repuestos de otras marcas. 3) Es algunos centímetros más alta que una enduro Honda Yamaha o AKT del mismo cilindraje. Cuando hay que cruzar huecos llenos de agua o áreas inundadas estar unos centímetros más alto hace la diferencia. EXTRA: el precio incluye el costo del trámite del cambio de propietario, un casco integral doble visera color negro marca KONTROL igual al de la foto, 3 llaves de boca fija (vienen con la moto), chaleco reflectivo color naranja y un par de guantes deportivos color negro marca MONSTER. La moto está matriculada y debidamente registrada en el R.U.N.T, no tiene ningún problema la vendo porque paso muchos meses fuera de Mompós y permanece guardada la mayor parte del año.