Manillares motocicleta

Manillares calefactables para la malloria de marcas de motocicleta Características: Nuevo y con materiales de alta calidad Diferentes niveles de temperatura y ajustable que van desde los 50 °C hasta 70° C Especificaciones: Tamaño: Diámetro: 22mm o 7/8 Longitud: 130mm Potencia: 12W-24W Color: Negro Peso neto: 221g Son perfectas para dias frios y todo aquel le apasiana pasear en su moto. Son COMPATIBLES con una gran variedad de motos como bmw, xt 660, honda, dr 650, moto electrica, yamaha bws, cuatrimotos, pulsar 180, harley davidson, ducati, yamaha fz 250, yamaha r6, xtz 250, mt 09, pulsar ns 200, yamaha, yamaha r3, suzuki, yamaha r15, kawasaki z250, ns 200, bajaj pulsar ns 200, pulsar 200, mt 03, honda xr 150, moto bws, fz, yamaha dt 125, yamaha xtz 250, yamaha fz, dominar 400, royal enfield, ktm, xtz 125, duke 200, duke 390, rx 115 Y MUCHAS MÁS MOTOS.

En AOLMOTO Encuentras: Protector manos (Hand saver) DAKAR universal CIRCUIT HANDSAVERS. La mundialmente conocida marca brasilera CIRCUIT líder en la producción de accesorios para motocicletas y motociclistas ha desarrollado FENIX. Un set robusto de handsavers que hará ver tu moto más deportiva brindando seguridad y comodidad en la conducción. El protector para manos Dakar universal fue desarrollado para proteger las manos del piloto de piedras, ramas e impactos, adicional por su area nos protege del viento, garantizando una mayor seguridad y comodidad al conducir su motocicleta. MATERIALES Plástico Características protector para manos DAKAR universal Kit Protector-manos (Hand saver) de plástico Fabricado en material de alta resistencia y durabilidad Un solo punto de fijacion por lo que son muy fáciles de instalar Tiene una alta resistencia a la intemperie (sol, lluvia, frío...) Kit de montaje incluido Producto no compatible con manillares Fat Bar (28 mm - 32 mm) Disponible en color negro/ blanco Fotos ilustrativas Producto marca CIRCUIT, avalado y probado por The South Track Nota: Tener presente al momento de la compra: 1.En algunos casos es necesario cortar (perforar) el extremo de los manillares 2. Verifique si su manillar sea hueco en los extremos, para permitir la instalación de bujes y tornillos en el manillar o hacer ajustes. En caso que sea macizo, será necesario hacer la rosca para instalar los anclajes. 3. Cuando tengamos que medir el DIAMETRO del manubrio sea exterior o interior debe ser al centro. 4. La cúpula de la moto no presente restricciones cuando giramos el manubrio al máximo. 5. Las pesas o contra-pesos (cuando las tenga) será necesario retirarlas. 6. Y revisar que la bomba del freno delantero, carenaje y/o plásticos no impidan la instalación. Solo Te Lo Ofrece.AOLMOTO.

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