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BMW SERIE 3 320i E90 MT MOD 2011 PAQUETE M1 MARCA: BMW VERSIÓN: 320i AÑO: 2011 MOTOR: 2.000 cc, 4 cilindros en línea, 16 válvulas DOHC KILOMETRAJE:75.901 Kms TIPO D EENCENDIDO: Electrónico TRANSMISIÓN: Mecánico de 6 velocidades TIPO DE FRENO: ABS (Rin 17 d elujo original de BMW, cuatro frenos de disco con cuatro de ellos ventilados) COMBUSTIBLE: Gasolina DIRECCIÓN: Asistida eléctrica COLOR: Negro CARROCEJÍA: Sedan INTERIOR • Cuatro vidrios eléctricos • Retrovisores eléctricos • Ocho bolsas de airbags • Cojinería de cuero Dakota (perfecto estado de conservación), asientos deportivos para conductor y acompañante con respaldo regulable en anchura eléctrica, calefacción de los asientos delantero • Control de mando en el volante de sonido y teléfono • Aire acondicionado bizona de tipo automático • Pantalla de entretenimiento, equipo de audio (marca propia del fabricante) con radio AM/FM, reproductor de CD, RDS y lector de CD para MP3, seis parlantes, doble antena • Control interno de manejo de luz EXTERIOR • Paquete deportivo M1 • Exploradoras • Luz de xenon • Sunroof • Alarma y bloqueo central • Luz direccional en guardabarros delantero INFORMACIÓN ADICIONAL • Único dueño • Placa terminada en 8 de Bogotá • Excelente estado de conservación • Sin reclamación en aseguradora PRECIO: $ 49.900.000 Negociables Se recibe vehículo de mayor o menor valor. Mira el video y suscríbete a nuestro canal de youtube FINANCIACION: Financiable 100% del valor comercial (aplican términos y condiciones). VENTAS A NIVEL NACIONAL !! SE OBSEQUIA EL TRASLADO DE LA MATRÍCULA A LA CIUDAD DONDE SEA COMPRADO EL VEHÍCULO. A&G Comercializamos y financiamos vehiculos usados a nivel nacional Contactos: Oficina: 3003616780 - (7) 5955333 Gustavo Ramirez: 3005166855 Frey Rodriguez: 3125961918 Davinson Narvaez: 3219751528 Direccion: Cll 7N # 3-02 Zona industrial, Cúcuta, Norte de Santander, Colombia.

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dispone de un motor monocilíndrico refrigerado por agua de doble árbol de levas que rinde una potencia de 34 cv a 9500 rpm y un par motor de 28 Nm a 7500 rpm. El propulsor se esconde dentro de un chasis multitubular de acero. Se apoya en una horquilla invertida. Para la suspensión trasera opta por un brazo basculante con monoamortiguador. Los frenos son de alto rendimiento, con disco delantero de 300 mm y pinza de 4 pistones. Su accesibilidad es fácil gracias a una altura de asiento de 785 mm. La instrumentación es completa e intuitiva y su estética general recuerda a las líneas deportivas y elegantes de toda la gama de la marca alemana, es una de las motos más deseadas. Después de varios años en el mercado, se ha establecido como una de las referencias en términos de calidad, rendimiento, estética y funcionalidad para los que buscan una moto asequible sin renunciar a un buen producto.

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