Disco freno yamaha r1

08 -09-11 2011 09 10 11 Yamaha R1 Horquilla Frontal Suspensión Horquillas Tubos Completa con rines y mordazas babero maniguetas bomba de freno y discos instlacion hidraulica completa 3 millones quinientos mil pesos tren trasero completo con bomba de freno discos y rin,tijera y mordazas instlacion hidraulica completa 2 millones ochocientos mil pesos careta completa con luces en 700 mil pesos

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Yamaha Fz 2.0 150 - 2019 Papeles al día Tecnomecanica hasta Jul-2021 Soat hasta Jun-2021 Impuestos al día Único dueño, traspaso legal al comprador Libre de comparendos Entrega inmediata, en muy buenas condiciones físicas y mecánicas Motocicleta con uso trabajo-casa Modelo 2019 BlueCore 149cc Peso 133 Kg Rueda delantera-trasera 100/80-17M/C - 140/60-R17 Motor 4 Tiempos, refrigerado por aire Freno delantero Disco Freno trasero Tambor Arranque eléctrico

disco flotante yamaha axis o bws 1 semana de uso se encuentra en perfecto estado

Llega ahora con freno de disco trasero, el cual aporta a tener mejor control y estabilidad durante la conducción La FZ versión 2.0 es una evolución, no solo en desempeño, sino también en diseño y tecnología gracias a su motor con filosofía de diseño BLUE CORE, Inyección electrónica y Euro3. El motor de la FZ versión 2.0 se destaca por su respuesta inmediata al acelerar, al arrancar o al adelantar, brindando seguridad en su conducción. Es un motor 4 tiempos SOHC, refrigerado por aire, 149 c.c., su desempeño, diseño, tecnología y potencia son los beneficios que nos permitirán disfrutar de esta gran moto. Sistema electrónico que suministra de manera precisa, el combustible que requiere el motor, según sus necesidades, esto permite: Un consumo eficiente del combustible. Buena respuesta al acelerar. Emisiones más limpias. Fácil encendido. Mínimo mantenimiento. Buen funcionamiento, en cualquier lugar del país Los motores Yamaha con BLUE CORE incorporan novedosos desarrollos tecnológicos que aseguran un mejor aprovechamiento de la energía, reduciendo el consumo de combustible. Como resultado se obtiene una motocicleta placentera al conducir y con menores emisiones contaminantes Normatividad EURO3, Esta norma es un estándar internacional que evalúa las emisiones de gases de los vehículos en movimiento. Este procedimiento fue desarrollado para reducir la contaminación de los vehículos automotores. La FZ 2.0 FI es más amigable con el medio ambiente. Cilindraje 149 cc Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) 133 kg Potencia Máxima 13 Hp a 8000 rpm Torque máximo 12.8 Nm a 6000 rpm Tipo de motor 4 Tiempos SOHC, refrigerado por aire Largo total 1990mm Ancho total 770mm Altura total 1050mm Arranque: Eléctrico Sistema de alimentación Inyección de combustible Capacidad de combustible: 12 L (3.17 Gls) Encendido: TCI Tipo de transmisión Transmisión constante de 5 velocidades Rueda delantera: 100/80- R17 Rueda trasera: 140/60-R17 Freno delantero: Disco Freno trasero: Disco Luz principal Bombillo halógeno EL VALOR DE LA MOTOCICLETA NO INCLUYE MATRICULA Y SOAT

Mas de 30 millones en accesorios de lo mejor: Timon Renthal Estabilizador de dirección GPR pro Maniguetas Mooseracing Hand Saver Fibra de carbono Bomba freno brembo, de carreras Tapas motor Factory Racing Boyesen Bomba de agua de carreras Boyesen Mordasa y disco de freno delantero Beringer Racing Full system Akrapovic, Megabomb Akrapovic Rines Marchesini Racing Posapies Hammerhead Desing Juego leva freno Hammerhead Piñon y plato Vortex Cadena de carreras Tapa aceite motor vortex Protector disco freno trasero fibra carbono Skid plate Protectores radiador Espejos Rizoma Direccionales delanteras Rizoma Depósito liquido freno Rizoma Stop direccional integrado Motoventilador con medidor de temperatura y pera automática para activarlo... Nueva !!! Mejor de como la dejó Santiago Villa

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Si estas interesado en este vehículo por favor envíanos un mensaje con tus datos para ponernos en contacto. DETALLES DE LA MOTO: Cilindraje: 149cc Peso (Con aceite y tanque de gasolina lleno): 137kg Tipo de motor: 4 Tiempos SOHC, refrigerado por aire Arranque: Eléctrico Encendido: T.C.I. Ruedas delantera - trasera: 100/80-17M/C(52P) - 140/60-R17M/C(63P) Freno delantero: Disco Freno trasero: Disco VALOR NO INCLUYE GASTOS DE MATRICULA INFO ASESOR COMERCIAL : VALENTINA MONSALVE CR 52 # 10- 161 MUNDO YAMAHA GUAYABAL

Año 2016 Llanta delantera Nueva Llanta trasera 85% SOAT y Tecnomecanica Noviembre 2020 Matriculada en Ibague Características Generales: + Cilindraje: 689 cc + Peso (Con aceite y gasolina): 182 Kg + Potencia Máxima: 73.7 + Tipo de Motor: 4 tiempos/ refrigeración líquida/ DOHC/ 4 válvulas + Arranque: Eléctrico + Freno Delantero: Doble Disco, Freno Trasero: Disco NO SE ACEPTAN PERMUTAS, SOLO VENTA EN EFECTIVO

FUEL INJECTION. Este sistema electrónico suministra de manera precisa el combustible que requiere el motor según sus necesidades. Produce un consumo eficiente del combustible, buena respuesta al acelerar, emisiones más limpias, fácil encendido, mínimo mantenimiento y buen funcionamiento en cualquier lugar del país. AMIGABLE CON EL MEDIO AMBIENTE. Es estándar internacional que evalúa las emisiones de gases de los vehículos en movimiento. Este procedimiento fue desarrollado para reducir la contaminación de los vehículos automotores. BWS FI cumple con Euro3, produciendo un menor impacto en el medio ambiente. ESPACIO DE BAÚL. Su amplio espacio en el baúl es perfecto para almacenar cualquier accesorio adicional que sea necesario transportar. ELEMENTOS ADICIONALES. La BWS X FI viene con posapies para el pasajero para mayor comodidad. También incluye un seguro de suiche para asegurar mayor confianza al momento de dejar la motocicleta estacionada. Cilindraje 124.8 cc Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) 118 kg Potencia Máxima 9.6 Hp a 7500 rpm Torque máximo 9.9 Nm a 6000 rpm Tipo de motor 4 Tiempos SOHC, refrigerado por aire Largo total 1910mm Ancho total 725mm Altura total 1125mm Arranque: Eléctrico Sistema de alimentación Inyección eléctronica Capacidad de combustible: 6.5L (1.7 Gls) Encendido: TCI Tipo de transmisión Automática por variador Rueda delantera: 120/ 70- 12 51L Rueda trasera: 130/70- 12 56L Freno delantero: Disco Freno trasero: Disco Luz principal Bombillo halógeno EL VALOR DE LA MOTOCICLETA NO INCLUYE MATRICULA Y SOAT

El modelo llega con un carácter utilitario-deportivo, cómodo y agresivo. El asiento biplaza está diseñado para garantizar una buena sensación para el piloto y una mayor comodidad para el pasajero, el asiento trasero es 95 mm más alto que el asiento del conductor para proporcionarle al pasajero una buena visibilidad hacia adelante. Posee un motor de 149 cc, 4 tiempos, un cilindro, SOHC y refrigerado por aire, alimentado con inyección electrónica y una relación de compresión de 9.6:1, el cual produce 12,3 HP a 7.500 rpm y 13,1 Nm de torque a 6.000 rpm Cuenta con un sistema que enciende las luces al abrir el suiche principal. Dicho encendido automático de las luces mejora la seguridad, al hacer la motocicleta más visible en todo momento. La suspensión de la XTZ 150 ofrece un confort inigualable al absorber mejor los impactos generados por superficies irregulares. La suspensión delantera es con tubos interiores de 33 mm y una carrera de 180 mm, y la trasera es Mono-Cross por bieletas, con una carrera de 160 mm. Con la herramienta de diagnóstico Yamaha YDT, los Técnicos autorizados podrán realizar diagnósticos al sistema de inyección de combustible y podrán ver el funcionamiento en tiempo real de los sensores y actuadores de la motocicleta. Este modelo está homologado con la norma medioambiental Euro3, al incorporar en su diseño dispositivos tecnológicos que ayudan a la reducción de emisiones, como son la inyeccción electrónica, el catalizador de 3 vías y el sensor de oxígeno. El tablero cuenta con indicadores de direccionales, revoluciones del motor, de marcha, neutra, luz alta, ECO, averías y de combustible. Incluye tanto un odómetro como un odómetro parcial (trip) y un velocímetro digital. Cilindraje 149 cc Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) 131 Kg Potencia máxima 12.3 Hp a 7500 rpm Torque máximo 13.1 Nm a 6000 rpm Tipo de motor 4 Tiempos SOHC, refrigerado por aire Relación de compresión: 9.6: 1 Potencia Máxima: 12.3 Hp a 7500 rpm Torque máximo 13.1 Nm a 6000 rpm Arranque: Electrico Tipo de lubricación Cárter húmedo Sistema de alimentación lnyección electrónica Capacidad de combustible: 12L Encendido: TCI Capacidad batería 12V, 4.0 Batería MTX5 L-RS Tipo de embrague Multidisco en aceite / Resorte en espiral Tipo de transmisión Transmisión constante de 5 velocidades Rueda delantera: 90/90-19 M/C(52P) Tube type Rueda trasera: 110/90-17M/C 60P Freno delantero: Disco Freno trasero: Tambor Tipo de suspensión delantera Horquilla telescópica Tipo de suspensión trasera Basculante (Por bieletas) Luz principal Bombillo halógeno 12V 35W/35W X 1

Cilindraje 149 cc Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) 131 kg Potencia Máxima 11.9 Hp a 7500 rpm Torque máximo 12.8 Nm a 6000 rpm Tipo de motor 4 Tiempos SOHC, refrigerado por aire Largo total 2050 mm Ancho total 750 mm Altura total 1100 mm Altura al asiento 800 mm Distancia entre ejes 1320 mm Distancia mínima del piso 165 mm Peso (Con aceite y tanque de gasolina lleno) 131kg Tipo de motor 4 Tiempos SOHC, refrigerado por aire Disposición de los cilindros 1 Cilindro inclinado hacia adelante Cilindraje: 149cm3 Diámetro por carrera 57.3×57.9mm Relación de compresión: 9.5:1 Potencia Máxima: 11.9 Hp a 7500 rpm Torque máximo 12.8 Nm a 6000 rpm Arranque: Eléctrico y a pedal Tipo de lubricación Cárter húmedo Sistema de alimentación Carburador Capacidad de combustible: 14L/3.7usgal/3.1Imp.gal Encendido: CDI Capacidad batería 12V 5 Ah Batería AB5L-B/12MX5L-B Sistema de reducción primaria Engranaje Relación de reducción primaria 3.409 (75/22) Sistema de reducción secundaria Cadena Relación de reducción secundaria 3.000 (42/14) Tipo de embrague Multidisco en aceite / Resorte en espiral Tipo de transmisión Transmisión constante de 5 velocidades Relación de engranajes Relación de transmisión en 1ra 2.714 (38/14) Relación de transmisión en 2da 1.789 (34/19) Relación de transmisión en 3ra 1.318 (29/22) Relación de transmisión en 4ta 1.045 (23/22) Relación de transmisión en 5ta 0.875 (21/24) Relación de transmisión en 6ta — Tipo de chasis Diamante Inclinación 26° 00' Avance 99mm Rueda delantera: 2.75-17 41P Rueda trasera: 100/90-17M/C 55P Freno delantero: Disco Freno trasero: Tambor Tipo de suspensión delantera Horquilla telescópica Tipo de suspensión trasera Basculante Luz principal Bombillo halógeno Luz principal 12V 35/35W X 1

Yamaha RX100 En perfecto estado de colección, Modelo 2004, a mi nombre, Placa de Circasia, Paga SOAT por 98 CC y esta vigente hasta Diciembre 18, Revisión tecno mecánica hasta Diciembre 28, Traspaso inmediato, Cilindro de RX115 al 0.25 y entrego el de 100, caja de 5 velocidades y entrego la de 4, Exosto completo de Rx115, Torque Rx115 con laminas polini en fibra de carbono, Carburador Rx115 con kit para mejorar su desempeño, Tren delantero de freno de disco Rx115, Prensa del cluth nueva, todas sus partes reemplazadas por desgaste son originales Yamaha, Farola, Direccionales, Tacómetro, Stop, Comandos, Manubrio, Acutrax, Pedal de freno, kit de crank, Guardabarros, Guarda cadena, Amortiguadores, Espejos, Emblemas, Guarda polvos, Rines D.I.D, Llave de gasolina, Bateria Yuasa nueva, iluminación en LED, todo con facturas por mas de 3 millones...

Yamaha Libero 125 sport. Excelente estado, 14.000 km, negra, freno de Disco adelante y campana atrás, llantas trasera en 95% , delantera 60%. Arrastre nuevo. Bajo techo siempre. No tiene seguro ni técnico mecánica. Sin uso hace mucho tiempo, se prende para no deterioro. Sin pendientes ni multas.