Coleccion espejos mar

Catedrales del Mundo, Coleccion del tiempo 1 catedral de san pedro 2 san patricio 3 notre dame 4 sagrada familia 5 westminster 6 san marcos de venecia 7 la asuncion de maria 8 primada de colombia 9 milan 10 san pedro y santa maria 11 san pedro y san pablo 12 catedral de lima 13 santiago de compostela 14 san vito 15 santa maria del mar

antigüo avión de hojalata marca mar toys echó en estados unidos en los años 40s ,le falta los alerones dé la cola y tiene quebrado una base de una elice, al hacerle fricción contra el piso se le mueve las elices, excelente y escasa pieza de colección

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PORTAAVIONES DE COLECCION - FORCES OF VALOR REF 86012 - USS ENTERPRISE CVN-65 HECHO EN METAL Y PVC FORCES OF VALOR USS AIRCRAFT CARRIER ENTERPRISE CVN-65 EN EL VIDEO AL INICIO DE ESTA PUBLICACION, PUEDES OBSERVAR PERFECTAMENTE TODOS LOS DETALLES DE ESTE PORTAAVIONES;) ESPECIFICACIONES * Largo: 20 pulgadas (51 centimetros) * Ancho: 5 pulgadas (13 centimetros) * Alto: 5 pulgadas (13 centimetros) * UPC - Codigo de barras: 018876860123 INCLUYE (*) Aviones Radar (*) Helicopteros (*) Aviones de combate (*) Bombarderos (*) Remolcadores de Aviones (*) Base para exhibicion EMPAQUE DIMENSIONES: Largo: 70cm - Ancho: 25cm - Alto: 30cm PESO: 4Kg (Kilogramos) = 8 libras TODAS SON FOTOS REALES DEL ARTICULO QUE RECIBES;) Son fabricados en Metal y PVC con un impresionante nivel de detalle USS ENTERPRISE (CVN-65) fue el primer portaaviones de propulsión nuclear del mundo y el octavo buque de Estados Unidos en llevar el nombre Al igual que su predecesor de la fama de la Segunda Guerra Mundial, fue apodada "Big E" Con 1.123 pies (342 m) es el buque naval más largo del mundo Enterprise tenía una tripulación de unas 4.600 personas El ENTERPRISE fue encargado el 25 de noviembre de 1961 ENTERPRISE, en el momento de su desmantelamiento, era el segundo buque comisionado más viejo en la marina de guerra de Estados Unidos después de que su casco de madera sirvió durante 51 años consecutivos, es más largo que cualquier otro portaaviones de Estados Unidos En octubre de 1962, ENTERPRISE fue despachado a su primera crisis internacional Tras las revelaciones de que la Unión Soviética estaba construyendo sitios de lanzamiento de misiles nucleares en Cuba, el presidente John F. Kennedy ordenó al Departamento de Defensa de Estados Unidos bloquear el envío de equipo militar ofensivo a Cuba y exigió a los soviéticos desmantelar los misiles En 1963-1964, ENTERPRISE realizó su segundo y tercer despliegue en el Mar Mediterráneo Durante su tercer despliegue, el transportista fue parte de la Operación Sea Orbit, el primer grupo de trabajo nuclear con los cruceros Long Beach y Bainbridge, formando juntos un convoy para navegar alrededor del mundo En noviembre de 1965, el "Big E" fue transferido a la Séptima Flota del Pacífico, portando en la NAS Alameda California El mes siguiente, el 2 de diciembre, se convirtió en la primera nave nuclear en participar en combate cuando lanzó aviones contra el Viet Cong El 18 de marzo de 1974, los primeros Tomcats operativos hicieron sus primeros despegues y aterrizajes desde el portaaviones En septiembre de 1974, ENTERPRISE se convirtió en el primer portaaviones que se desplegó con el nuevo avión de combate cuando realizó su séptimo despliegue en el Pacífico occidental (WESTPAC) En abril de 1990, la Marina extendió la longitud de la embarcación de 1.101 pies (336 metros) a 1.123 pies (342 metros), así como otras modificaciones para prolongar su vida útil En octubre de 2001, Estados Unidos lanzó ataques aéreos contra los campos de entrenamiento de Al Qaeda y las instalaciones militares de los talibanes en Afganistán. Las acciones fueron diseñadas para interrumpir el uso de Afganistán como base para operaciones terroristas y para atacar la capacidad militar del régimen talibán Durante tres semanas, los aviones de ENTERPRISE volaron casi 700 misiones y cayeron más de 800.000 libras de artillería sobre Afganistán El papel de ENTERPRISE de septiembre de 2003 a febrero de 2004 fue proporcionar apoyo aéreo continuo para la Operación Libertad Iraquí ENTERPRISE fue desactivado el 1 de diciembre de 2012 en Norfolk Naval Station, Virginia