Catalizador combustible

Catalizador para combustible de cualquier motor que permitirá mejor rendimiento y protección del motor. Revisión técnico mecánica más favorable. Costo desde 550000 pesos col.

¿Por Qué Debería Utilizar La EF-TABS™? El aditivo EF-TABS™ es el primero y único potencializador de combustible multifuncional hecho a base de componentes organometalicos en un líquido cristalizado de nanotecnología que llega al mercado en la forma de una simple comprimido. En términos prácticos, tomamos nuestro catalizador de combustible 3 veces más fuerte en forma líquida y lo cristalizamos. Cuando el líquido está completamente cristalizado, lo quebramos y reducimos en pequeños grupos denominados nano partículas. Después ejercemos presión sobre el liquido cristalizado y le damos formas de tabletas llamadas EF-TABS™. Cada tableta es tan poderosa que puede tratar hasta 24 galones de combustible fósil, el cual se puede utilizar al 100% seguro en cualquier maquinaria o vehículos, como por igual para la conservación del medio ambiente. Cuando se le agrega al combustible (gasolina, diesel, E85, combinaciones de etanol o biocombustibles), la EF-TABS™ inmediatamente, debido a su nanotecnología, transforma el combustible del automóvil en un combustible de alto desempeño que mejora la economía de su consumo. También incrementa el poder del motor, reduce las emisiones dañinas y limpia los depositos de carbón que se encuentra en la cámara de combustión interna del vehículo. Para poder experimentar máximos resultados hay que llenar completamente de 3 a 4 veces el tanque de gasolina o diesel utilizando la EF-TABS™. Los resultados son siempre positivos y sin ningún efecto secundario. Los resultados del ahorro pueden variar dependiendo de las condiciones del vehículo y hábitos de manejo. Beneficios Adicionales: Limpia los residuos de la camara de combustion Reduce o elimina sonidos en el motor Alarga la vida del motor Restaura el buen funcionamiento del motor Reduce el costo del mantenimiento Funciona con todos los combustibles, en todos los climas y en todas las temporadas Protege el medio ambiente ¿Que Es La EF-TABS™? La EF-TABS™ es un aditivo para combustible altamente concentradoque esta compuesto de petróleo y un líquido cristalizado de alta tecnología organometálico nanotecnológico. Dentro del tanque de combustible, la EF-TABS™ construye una excepcional estructura estable tridimensional compuesta por nanopartículas super-microscópicas distribuidas en todo el combustible. Las nanopartículas de las EF-TABS™ son físicamente, químicamente o catalizadoramente activas dependiendo del estado de ciclo de combustión. Cuando las nanopartículas de la EF-TABS™ llegan al motor y comienzan a consumirse en la cámara de combustión, rápidamente se calientan y explotan en forma de vapor. Estas explosiones de vapor generan dos grandes beneficios: 1.Grandes partículas de combustible son reducidas, convirtiéndose en grandes cantidades de vapor de manera más rápida. 2.Incrementa la mezcla de aire/ vapor del combustible. Cuando las nanopartículas explotan alcanzando la superficie del motor de la cámara de combustión, crean un cálido vapor que derrite y limpia cualquier desecho acumulado. Una cámara de combustión más limpia da como resultado una combustión más fría y mas completa. Es decir menos temperatura, menos emisiones, una lubricación de aceite más rápida y reduce el apetito del motor de obtener combustible de alto octanaje.

Este poderoso aditivo con nanotecnología esta diseñado para aumentar el rendimiento del combustible, eliminar los depósitos de carbón, aumenta la lubricación en el motor, aumenta los caballos de fuerza,aumenta la tasa de octanaje, mantiene limpios los inyectores, válvulas y sensores de oxigeno, reduce las emisiones de gas en un 85%. Ahorra hasta un 25% en combustible en gasolina, en diesel un 18%. Reduce la temperatura pico del cilindro, por lo tanto incrementa la vida del motor. También puede ser utilizada sobre AUTOS, TRAILERS, CAMIONES, MOTOCICLETAS, MAQUINARIA PESADA Y AGRÍCOLA Y TODO MOTOR QUE UTILICE COMBUSTIBLE FÓSIL El sobre contiene 4 pastillas de las cuales cada pastilla cubre entre 20-24 galones de gasolina media pastilla entre 10-12 galones de gasolina, un cuarto de la pastilla entre 4-6 galones de gasolina Para Diesel una pastilla cubre 16 galones, media pastilla 8 galones y un cuarto de la pastilla 4 galones NOTA: EL MOTOR REQUIERE DE 2-4 LLENADAS DEL TANQUE* PARA EL ACONDICIONAMIENTO La EF-TAB es una Tableta de Líquido Cristalizado Triple Poder. Un Súper Aditivo y Catalizador para el Combustible, Único en el Mercado. Hecho con Nano-Tecnología con Base en Componentes Organometálicos. Se hacen envió a todo el país totalmente gratis Si quieres ser distribuidor contáctame por este medio

El modelo llega con un carácter utilitario-deportivo, cómodo y agresivo. El asiento biplaza está diseñado para garantizar una buena sensación para el piloto y una mayor comodidad para el pasajero, el asiento trasero es 95 mm más alto que el asiento del conductor para proporcionarle al pasajero una buena visibilidad hacia adelante. Posee un motor de 149 cc, 4 tiempos, un cilindro, SOHC y refrigerado por aire, alimentado con inyección electrónica y una relación de compresión de 9.6:1, el cual produce 12,3 HP a 7.500 rpm y 13,1 Nm de torque a 6.000 rpm Cuenta con un sistema que enciende las luces al abrir el suiche principal. Dicho encendido automático de las luces mejora la seguridad, al hacer la motocicleta más visible en todo momento. La suspensión de la XTZ 150 ofrece un confort inigualable al absorber mejor los impactos generados por superficies irregulares. La suspensión delantera es con tubos interiores de 33 mm y una carrera de 180 mm, y la trasera es Mono-Cross por bieletas, con una carrera de 160 mm. Con la herramienta de diagnóstico Yamaha YDT, los Técnicos autorizados podrán realizar diagnósticos al sistema de inyección de combustible y podrán ver el funcionamiento en tiempo real de los sensores y actuadores de la motocicleta. Este modelo está homologado con la norma medioambiental Euro3, al incorporar en su diseño dispositivos tecnológicos que ayudan a la reducción de emisiones, como son la inyeccción electrónica, el catalizador de 3 vías y el sensor de oxígeno. El tablero cuenta con indicadores de direccionales, revoluciones del motor, de marcha, neutra, luz alta, ECO, averías y de combustible. Incluye tanto un odómetro como un odómetro parcial (trip) y un velocímetro digital. Cilindraje 149 cc Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) 131 Kg Potencia máxima 12.3 Hp a 7500 rpm Torque máximo 13.1 Nm a 6000 rpm Tipo de motor 4 Tiempos SOHC, refrigerado por aire Relación de compresión: 9.6: 1 Potencia Máxima: 12.3 Hp a 7500 rpm Torque máximo 13.1 Nm a 6000 rpm Arranque: Electrico Tipo de lubricación Cárter húmedo Sistema de alimentación lnyección electrónica Capacidad de combustible: 12L Encendido: TCI Capacidad batería 12V, 4.0 Batería MTX5 L-RS Tipo de embrague Multidisco en aceite / Resorte en espiral Tipo de transmisión Transmisión constante de 5 velocidades Rueda delantera: 90/90-19 M/C(52P) Tube type Rueda trasera: 110/90-17M/C 60P Freno delantero: Disco Freno trasero: Tambor Tipo de suspensión delantera Horquilla telescópica Tipo de suspensión trasera Basculante (Por bieletas) Luz principal Bombillo halógeno 12V 35W/35W X 1