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Tal y como hemos visto anteriormente, las baterías AGM se fabrican utilizando un separador de malla de fibra de vidrio que permite que todos los electrolitos que necesita la batería se almacenen en la malla de fibra de vidrio, lo que además permite que los gases que se desprenden durante la carga se recombinen en agua, lo que implica que las baterías no necesitarán mantenimiento. Las ventajas del diseño de la placa de fibra de vidrio con respecto a las baterías de electrolito líquido permiten que el paquete de la batería funcione a mayor presión, sin temer que no haya suficiente electrolito entre las placas, lo que lleva al cambio radical en cuanto a durabilidad que ofrecen las baterías AGM con respecto a las de electrolito líquido. La calidad de la fibra de vidrio es un elemento crítico que garantiza la vida útil óptima de la batería frente a su aplicación. Yuasa ha obtenido estos conocimientos en los 44 años de experiencia en este campo durante los cuales ha utilizado esta tecnología. Los diseños de batería para aplicaciones de automoción son equilibrados, con un rendimiento de arranque de alta capacidad nominal y un ciclo de vida útil que satisface el aumento de los requisitos de servicio/tecnológicos de los diseños de los vehículos modernos. P ¿CUÁLES SON LAS DIFERENCIAS ENTRE LAS BATERÍAS GEL Y LAS BATERÍAS AGM ? R. Las dos son baterías recombinantes (es decir, en condiciones de funcionamiento normales recombinan los gases que se liberan durante la carga para formar agua) y las dos se clasifican como baterías reguladas por válvula. La diferencia principal radica en que, en la AGM, el electrolito está totalmente sumergido en un separador de fibra de vidrio absorbente especial que inmoviliza el ácido, mientras que en las baterías GEL, el ácido se mezcla con silicio para formar un GEL que también inmoviliza el ácido. Los beneficios de las baterías AGM con respecto a las GEL son que, al utilizar la fibra de vidrio absorbente, el paquete de la batería puede funcionar a una mayor presión de trabajo por lo que mejora la durabilidad cíclica. En las baterías GEL, no se obtiene la misma presión del paquete por lo que, normalmente, la durabilidad se proporciona con un incremento de la densidad de la pasta, lo que es bueno para la vida útil pero no tan bueno para el rendimiento de la capacidad de arranque de alta capacidad nominal que requieren las aplicaciones de automoción. P ¿POR QUÉ LA TENSIÓN DE CARGA ES TAN IMPORTANTE TANTO PARA LAS APLICACIONES GEL COMO AGM? R. La tensión de carga es importante para estos tipos de baterías, ya que las dos son baterías recombinantes. Esto significa que el oxígeno que normalmente se produce en la placa positiva de todas las baterías de plomo-ácido se recombina con el hidrógeno que libera la placa negativa. La recombinación del hidrógeno y el oxígeno produce agua, que se recicla en el ácido de la batería, por lo que la batería no necesita mantenimiento ni se tiene que rellenar. El orificio de sellado utilizado en el diseño garantiza que se mantiene una presión interna positiva para garantizan que tenga lugar la recombinación de gases y que la celda no se seque y se averíe. Además, la válvula deberá liberar de forma segura los excesos de presión que puedan producirse durante la sobrecarga (por ejemplo, avería del rectificador del alternador), de lo contrario la celda podría dañarse de forma irreversible. El exceso de presión que libera la válvula es tanto hidrógeno como oxígeno que no puede recombinarse en la batería, por lo que el ciclo se rompe y el resultado será que la batería podría secarse. Se debe advertir que las baterías AGM no deben abrirse una vez salgan de la fábrica, ya que las placas podrían sulfatarse lo que llevaría a una pérdida irreversible del rendimiento. Resulta más complicado corregir la carga de las baterías Gel, dado que la sobrecarga podría provocar que el gel se viera dañado de forma irreversible. Las baterías AGM no están expuestas a este tipo de averías, lo que hace que sean más adecuadas para su uso en automoción. P ¿PUEDO GUARDAR MI BATERÍA AGM EN EL GARAJE DURANTE UN VIAJE LARGO O QUÉ PRECAUCIONES DEBO TENER? R. Como ocurre con las baterías de electrolito líquido, siempre y cuando las baterías se guarden cargadas, estas pueden guardarse sin problema. P ¿PUEDO GUARDAR MI BATERÍA AGM EN EL SUELO DEL GARAJE? R. Mucha gente piensa que si las baterías se colocan sobre hormigón la energía «se escapa». La verdad es que puede colocar cualquier batería moderna sobre hormigón sin miedo a que se dañen o a que se acelere la autodescarga. Este mito tiene su origen en los días de las antiguas baterías de carcasa de madera o cristal, en los que la humedad del suelo provocaba que el agua penetrara en las carcasas de madera exteriores, por lo que la madera se hinchaba. De hecho, las baterías modernas hechas con carcasas de plástico duro, el hormigón es una superficie excelente en la que conservar una batería. La cuestión clave es que el suelo no tenga objetos afilados, que podrían dañar la carcasa de la batería, pero no hay otros motivos electroquímicos. P LAS BATERÍAS AGM, ¿TIENEN MEMORIA? R. No, esta función pertenece al sistema de las baterías alcalinas de níquel, como las de níquel-cadmio.

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Descripción Con nuestro vehículo eléctrico no solo ahorras en su precio de compra sino también en combustible, gastos de funcionamiento y mantenimiento. Ha sido utilizado para: Entregas de pedidos, Jardinería, Movilización de basuras y escombros, Movilización de productos de ferretería, Venta de helados, Venta de comidas rápidas, Transporte de mercados en supermercados y autoservicios, entre otros usos. Características Principales del Vehículo •Marca: Winlee •Línea: Cargo 300 •Modelo: 2020 •Capacidad: 2 pasajeros •Carga: Hasta 300 kilos •Motor: 1000 watts 60 voltios •Velocidad máxima: Hasta 40 kilómetros por hora •Autonomía: Hasta 40 kilómetros de recorrido •Capacidad de escala: Pendientes hasta de 15 grados de inclinación •Alarma: Antirrobo audible Platón •Dimensiones internas: Largo 142, Ancho 93 centímetros •Abatible: Para descargar su contenido fácilmente •Puertas laterales y trasera abatible Banco de Baterías VRLA (batería de ácido-plomo regulada por válvula) en GEL, más comúnmente conocida como batería sellada o batería libre de mantenimiento, es un tipo de batería de ácido-plomo y, por lo tanto, recargable. Debido a su fabricación, no requiere ventilación, y no precisa un mantenimiento constante. Se utilizan ampliamente en vehículos eléctricos, en los que se necesitan grandes cantidades de almacenamiento a un costo menor que otras tecnologías de bajo mantenimiento, como li-ion (litio). Nuestro vehículo incluye 1 (un) banco de baterías de 5 (cinco) unidades, cada unidad de 12 voltios y 20 amperios hora. Tiempo de Carga de la Batería El tiempo de carga de las baterías depende del porcentaje de carga actual de las mismas. Hasta 5 horas, tiempo promedio 3 horas. Cargador de Corriente •Referencia: 60V20AH •Entrada: 110 voltios •Salida: 60-74 voltios 2.6 amperios •Consumo: 190 watts El Vehículo Incluye Los elementos necesarios para su normal funcionamiento: Banco de baterías y cargador de corriente. Envío •Entregas a nivel nacional, escríbenos para cotizar. Tiempo de Ensamble De 3 a 5 días hábiles después de acreditado el pago del anticipo o total. Tiempo de Entrega Después del despacho: de 2 a 5 días hábiles, según el destino y dependiendo de la logística de la transportadora

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Descripción Con nuestro vehículo eléctrico no solo ahorras en su precio de compra sino también en combustible, gastos de funcionamiento y mantenimiento. Ha sido utilizado para: Entregas de pedidos, Jardinería, Movilización de basuras y escombros, Movilización de productos de ferretería, Venta de helados, Venta de comidas rápidas, Transporte de mercados en supermercados y autoservicios, entre otros usos. Características Principales del Vehículo •Marca: Winlee •Línea: Cargo 300 •Modelo: 2020 •Capacidad: 2 pasajeros •Carga: Hasta 300 kilos •Motor: 1000 watts 60 voltios •Velocidad máxima: Hasta 50 kilómetros por hora •Autonomía: Hasta 50 kilómetros de recorrido •Capacidad de escala: Pendientes hasta de 15 grados de inclinación •Alarma: Antirrobo audible Capacidad de pasajeros Banco de Baterías VRLA (batería de ácido-plomo regulada por válvula) en GEL, más comúnmente conocida como batería sellada o batería libre de mantenimiento, es un tipo de batería de ácido-plomo y, por lo tanto, recargable. Debido a su fabricación, no requiere ventilación, y no precisa un mantenimiento constante. Se utilizan ampliamente en vehículos eléctricos, en los que se necesitan grandes cantidades de almacenamiento a un costo menor que otras tecnologías de bajo mantenimiento, como li-ion (litio). Nuestro vehículo incluye 1 (un) banco de baterías de 5 (cinco) unidades, cada unidad de 12 voltios y 32 amperios hora. Tiempo de Carga de la Batería El tiempo de carga de las baterías depende del porcentaje de carga actual de las mismas. Hasta 5 horas, tiempo promedio 3 horas. Cargador de Corriente •Referencia: 60V20AH •Entrada: 110 voltios •Salida: 60-74 voltios 2.6 amperios •Consumo: 190 watts El Vehículo Incluye Los elementos necesarios para su normal funcionamiento: Banco de baterías y cargador de corriente. Envío •Escríbenos para cotizar. •Pregúntanos por el bono de descuento Tiempo de Ensamble De 3 a 5 días hábiles después de acreditado el pago del anticipo o total. Tiempo de Entrega Después del despacho: de 1 a 3 días hábiles, depende de la transportadora.

Bicicleta Eléctrica Ciclomotor Moto Scooter Envío gratis por MercadoEnvíos Marca: Super Clase de vehículo: Bicicleta Eléctrica Tipo: Scooter Línea: Clasic Modelo: 2020 Colores disponibles: Consultar Certificación de calidad: ISO9001 Garantía: 12 meses Accesorios: Alarma, Defensas y Maletero Velocidad: Menor o Igual a 40 km/h Autonomía: Menor o Igual a 40 Potencia: 350 watts Voltaje: 48 v Amperaje: 20ah Dimensiones (en centímetros): 173 largo / 63 ancho / 103 alto Altura al suelo: 10 centímetros Altura del asiento al suelo: 71 centímetros Peso (incluyendo baterías): 78 kilogramos Capacidad de carga: 120 kilogramos (2 pasajeros) Ángulo de giro: Menor o Igual a 48 grados Capacidad de escala (en subida) (inclinación máxima de pendientes): Menor o Igual a 15 grados Diámetro del rin (sellomatic): 10 pulgadas Llantas (sellomatic): 3.00 - 10 Diámetro de las llantas: 15.75 pulgadas (14-16) Frenos traseros y delanteros: Mecánicos (Bandas) Motor Tipo: Sin escobillas (DC) Voltaje: 48 voltios Ruido máximo: 62 decibeles Cargador Voltaje de entrada: 110 voltios Voltaje de salida: DC59.1 voltios Corriente de salida: DC2.7 amperios Tiempo de carga: de 2.5 a 4 horas Baterías Tipo: Plomo ácido, secas, en gel, libres de mantenimiento (alto rendimiento para vehículos eléctricos) Capacidad: 20 amperios hora (x4 unidades) Voltaje: 12 voltios (x4 unidades total 48 voltios) Incluye: Bicicleta Eléctrica Cargador Banco de baterías Alarma Maletero

Entregas a Nivel Nacional Nuestra Tricimoto también conocida como Carguero o Motocarro con capacidad de carga hasta de 300 kilos facilita sus labores comerciales y de transporte, excelente herramienta de trabajo. Ecológica, económica y con reducidos costos de mantenimiento y funcionamiento. Utilícela para múltiples propósitos como: Jardinería, ferretería, publicidad, negocios de comidas rápidas, transporte de carga, mercancías o alimentos, trasteos, acarreos, mensajería, movilización de basuras o escombros, entre otros. Características Principales: •Capacidad de 2 pasajeros y 300 kilos de carga •Sistema de diferencial en el eje trasero para mayor estabilidad en las curvas •Suspensión Trasera: Hojas de resorte y amortiguadores telescópicos para mayor estabilidad. •Alarma •Baúl bajo el asiento •Autonomía: Hasta 40 kilómetros según hábito de manejo, peso de la carga y terreno •Velocidad: Hasta 40 kilómetros por hora •Vehículo Eléctrico: Motor de 1000 watts de potencia •Tacómetro: Indicador de batería, voltaje, velocidad y kilometraje •Cargador: 110 Voltios 190 Watts bajo consumo de energía Beneficios •Seis (6) años de experiencia y comercialización de vehículos eléctricos, repuestos y accesorios •Menos gastos de funcionamiento (combustible) •Menos gastos de mantenimiento (Motor, baterías y controlador libres de mantenimiento) comparado con los motores a combustión los cuales requieren (Filtros, aceites, sincronización de carburador y motor, etc) •Mecánica en talleres de motos •Cero impuestos de rodamiento •Sin pico y placa •Cero emisiones contaminantes. Amigable con el medio ambiente •Bajo ruido Garantía •1 año sobre el vehículo •6 meses sobre las baterías Matrícula •Gastos de matrícula $243.550 •Soat $545.450 Total $789.000 Otras Características •Tiempo promedio de carga de la batería: 5 horas, tiempo máximo 7.7 horas •5 Baterías secas de plomo ácido en gel, cada una de 12 voltios y 20 amperios hora, vida útil 300-500 ciclos de carga (12.000-20.000 kilómetros de recorrido) •Dimensiones del vehículo: largo 2.87 metros de largo x 1.34 metros de alto x 1 metro de ancho •Dimensiones del platón: 1.5 metros de largo * 1 metro de alto (Internas 1.42 metros * 92 centímetros) •Puertas laterales y trasera abatibles •Suspensión Delantera: Amortiguadores telescópicos •Freno delantero de mano: Mecánico de banda •Freno trasero de pedal: Mecánico de banda •Freno de emergencia •Rin Delantero: 12 pulgadas, llanta 16x3.5 •Rin Trasero: 13 pulgadas, llanta 16x4.0 Financiación •Hasta 12 meses •No estar reportado negativamente en centrales de riesgo •Ingresos superiores a Un (1) salario mínimo •No se requiere aportar documentación* •Aprobación en 24 horas o menos* Aplican condiciones de la entidad financiera (FENALCO)

Entregas a Nivel Nacional Nuestra Tricimoto también conocida como Carguero o Motocarro con capacidad de carga hasta de 300 kilos facilita sus labores comerciales y de transporte, excelente herramienta de trabajo. Ecológica, económica y con reducidos costos de mantenimiento y funcionamiento. Utilícela para múltiples propósitos como: Jardinería, ferretería, publicidad, negocios de comidas rápidas, transporte de carga, mercancías o alimentos, trasteos, acarreos, mensajería, movilización de basuras o escombros, entre otros. Características Principales: •Capacidad de 2 pasajeros y 300 kilos de carga •Sistema de diferencial en el eje trasero para mayor estabilidad en las curvas •Suspensión Trasera: Hojas de resorte y amortiguadores telescópicos para mayor estabilidad. •Alarma •Baúl bajo el asiento •Autonomía: Hasta 40 kilómetros según hábito de manejo, peso de la carga y terreno •Velocidad: Hasta 40 kilómetros por hora •Vehículo Eléctrico: Motor de 1000 watts de potencia •Tacómetro: Indicador de batería, voltaje, velocidad y kilometraje •Cargador: 110 Voltios 190 Watts bajo consumo de energía Beneficios •Seis (6) años de experiencia y comercialización de vehículos eléctricos, repuestos y accesorios •Menos gastos de funcionamiento (combustible) •Menos gastos de mantenimiento (Motor, baterías y controlador libres de mantenimiento) comparado con los motores a combustión los cuales requieren (Filtros, aceites, sincronización de carburador y motor, etc) •Mecánica en talleres de motos •Cero impuestos de rodamiento •Sin pico y placa •Cero emisiones contaminantes. Amigable con el medio ambiente •Bajo ruido Garantía •1 año sobre el vehículo •6 meses sobre las baterías Matrícula •Gastos de matrícula $243.550 •Soat $545.450 Total $789.000 Otras Características •Tiempo promedio de carga de la batería: 5 horas, tiempo máximo 7.7 horas •5 Baterías secas de plomo ácido en gel, cada una de 12 voltios y 20 amperios hora, vida útil 300-500 ciclos de carga (12.000-20.000 kilómetros de recorrido) •Dimensiones del vehículo: largo 2.87 metros de largo x 1.34 metros de alto x 1 metro de ancho •Dimensiones del furgón: 1.4 metros de largo * 86 centímetros de alto * 96 centímetros de ancho medidas internas •Suspensión Delantera: Amortiguadores telescópicos •Freno delantero de mano: Mecánico de banda •Freno trasero de pedal: Mecánico de banda •Freno de emergencia •Rin Delantero: 12 pulgadas, llanta 16x3.5 •Rin Trasero: 13 pulgadas, llanta 16x4.0 Financiación •Hasta 12 meses •No estar reportado negativamente en centrales de riesgo •Ingresos superiores a Un (1) salario mínimo •No se requiere aportar documentación* •Aprobación en 24 horas o menos* Aplican condiciones de la entidad financiera (FENALCO)