Avion radio controlado
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LATINPORT *Este producto viene desde Estados Unidos *(Entrega de 4 a 8 días hábiles) --TITULO-- Avión de papel controlado por teléfono inteligente POWERUP 3.0 --TITULO-- POWERUP 3.0 Smartphone Controlled Paper Airplane Marca: PowerUp Fabricante: Tailor Toys ---DESCRIPCIÓN CORTA--- ¡trae tu "ráfaga favorita del pasado" al presente cuando conviertas tu avión de papel en una máquina voladora de control remoto! este kit de conversión galardonado y múltiple cuenta con un diseño resistente a los choques y le brindará a su avión de papel un alcance de 180 pies (55 m), una verdadera experiencia que desafía la gravedad. equipado con tecnología bluetooth inteligente, puede controlar su avión con su teléfono inteligente a través de la aplicación power up (compatible con ios / android, consulte el sitio web de powerup para obtener más información). controles simples son divertidos para todas las edades: incline el teléfono inteligente / tableta de derecha a izquierda para maniobrar y use la palanca del acelerador en la aplicación para ascender y descender características del nivel de batería, estado de carga e indicadores de rango más un atributo de control de tráfico aéreo. ¡nuevas características! para un fácil embarque - boost - nitro para mayor potencia, en la academia de vuelo de aplicaciones, descargas gratuitas de plantillas, control de gestos y controles game-pad contenido: power up 3.0 bluetooth smart module, travesaño, timón de repuesto, hélice de repuesto, 4 hojas especiales plantilla de papel (2 cardinal design, 2 invader design), instrucciones, guía de inicio rápido y pantalla de montaje y caja de almacenamiento ¡garantía limitada de 365 días! Largo: 9.21 Pulgadas Ancho: 0.7 Pulgadas Alto: 1.5 Pulgadas Peso del Producto: 1.1 Libras
Col$ 442.900
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PREGUNTAR DISPONIBILIDAD PARA ENTREGA INMEDIATA. AVION AVISTAR ELITE RTF TRAINER AVANZADO POR GREAT PLANES El Avistar Elite RTF incluye tanque de combustible y motor instalado OS 46AX II. Incluso se suministran pilas AA para elcontrol de 6 canales, radio de 2,4 GHz con SLT! Incluido TTX600 6 canales de radio de 2,4 GHz Controles duales en el elevador, alerones y el timón. Trimers digitales y servoinversión. Sistema de entrenamiento con control inalámbrico. Longitudes de palancas ajustables. LED de encendido y alarma de bajo voltaje Impulsado por un motor OS 46AX II Mantenimiento sencillo. Silenciador Power Box que reduce significativamente el ruido de escape, sin comprometer la potencia. También incluye las bujías. Envergadura: 1,6 mts aprox. Ala Área: 672 pulgadas cuadradas (43,3 dm²) Peso: 6,5 lb (2.950 g) Carga alar 22 oz / ft² (67 g / dm ²) Longitud: 1,40 mt aprox.Avistar Elite 0.46 RTF HOBBIES AND COLLECTIBLES JJ Todos nuestros productos son nuevos,originales para entrega inmediata,no trabajamos con su dinero. Legalmente importados, facturados, precio favorable y con tiendas físicas para honrar la garantía.
Col$ 1.650.000
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PREGUNTAR DISPONIBILIDAD PARA ENTREGA INMEDIATA. Tenemos tiendas en Cali y en Bogota Todos nuestros productos son legalmente importados y facturados Lista para volar Ya sea que nunca haya volado en RC o haya tenido su primera experiencia de volar con un dron multirrotor, el revolucionario Carbon Cub S + es el avión RC más versátil, capaz y más fácil de volar. Basada en el Carbon Cub de Cub Crafters, una versión actualizada y completamente moderna del clásico Super Cub, y equipada con la exclusiva e innovadora tecnología de GPS con tecnología no tripulada SAFE Plus habilitada por Horizon Hobby, esta reproducción a escala hace que sea más fácil aprender a volar en menos tiempo. que nunca antes. Las características avanzadas que incluyen AutoLand, Holding Pattern y Virtual Fence facilitan que casi cualquier persona vuele con éxito desde su primer vuelo, mientras que las características adicionales que incluyen neumáticos de tundra de gran tamaño y flaps y flotadores opcionales ofrecen la capacidad y versatilidad de volar desde casi cualquier superficie, en cualquier lugar. Tiempo aproximado de vuelo: 5-7 min CG (centro de gravedad): 62-68 mm hacia atrás desde el borde delantero de wing @ root Nivel de finalización: Listo para volar Flaps: Opcionales Peso de vuelo: 36.1 - 37.9 oz (1023 - 1075 gramos) Longitud: 865 mm (34.0 pulgadas) Material: EPO duradero Radio mínimo requerido: 4+ canales, 6+ para funciones SEGURAS, 7+ para flaps opcionales Control de velocidad mínima: 18 amperios ESC sin escobillas Tamaño del motor: 480 Brushless Motor 960kV Tamaño de la hélice: 9 x 6 Batería del motor recomendada: 1300mAh lipo de 3 celdas (incluida) Longitud del tubo del ala: 410 mm Tubo de ala OD: 10mm Envergadura: 1300mm (51.0 pulgadas) No tiene garantia en las pilas Lipo porque se pueden dañar fácilmente por exceso de carga o guardarlos con carga baja
Col$ 1.450.000
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PREGUNTAR DISPONIBILIDAD PARA ENTREGA INMEDIATA. tenemos tiendas en Cali y en Bogota Todos nuestros productos son legalmente importados y facturados Características clave Color rojo Incluye luces LED, flaps, tina con alas de carbono y motor de mayor potencia Detalles de escala, incluido el dosel de vidrio ahumado, las superficies de control acanaladas, la nariz orientable, los refuerzos de las alas reforzadas, el piloto, el tablero de instrumentos detallado y el selector de cromo 5 luces de navegación LED brillantes: puntas de las alas, luces de aterrizaje y luces rojas intermitentes en el estabilizador vertical Wing servo cable ducting Compartimiento de batería grande con escotilla de bloqueo Espuma de EPO duradera con capucha de EPO extraíble Visión general FMS ha tomado el confiable Sky Trainer 182 y le ha dado un cambio de imagen. La estructura de espuma de EPO ha recibido un acabado nuevo y mejorado de alto brillo junto con calcomanías aplicadas en fábrica. El motor se ha actualizado a un diseño más potente y se ha combinado con el nuevo puntal de tres palas. La batería LiPo más grande proporciona potencia y velocidad adicionales. El Sky Trainer 182 equivale a un entrenador intermedio ideal. Aileron: Yes Approximate Assembly Time: Less than 1 Hour Approximate Flight Time: 6 minutes Battery: Li-Po 11.1V 2200mAh 25C CG (Center of Gravity): 2.4 in (60mm) From Leading Edge Completion Level: Ready-To-Fly Elevator: Yes Flaps: Yes Flying Weight: Approximately 53.6 oz (1520g) Length: 43.3 in (1100mm) Material: Durable EPO Minimum Required Radio: 6 Channel Motor Size: Brushless 3536-KV850 Propeller Size: 11x6 Retracts: No Rudder: Yes Servos: (6) 9G Servos Speed Control: 40A Wing Area: 27 sq dm Wing Loading: 56.3g/sq dm Wingspan: 55.5 in (1410mm) No tiene garantia en las baterias por tratarse de lipo que se dañan por descuido, ya sea por exceso o defecto en la carga
Col$ 1.050.000
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Pereira (Risaralda)
Uso: Vehículos y juguetes a control remoto
RC Partes y Accesorios: Hilanderos
Material: Plástico de Naylon RC Avión de Hélice
ESPECIFICACIÓN:
Color: Negro
Tamaño: 38mm
Peso: 8
PAQUETE INCLUYE:
1x pieza de plástico de Nylon RC avión de hélice de 1.5»
Col$ 9.900
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DESCRIPCIÓN Uso: Vehículos y juguetes a control remoto RC Partes y Accesorios: Hilanderos Material: Plástico de Naylon RC Avión de Hélice ESPECIFICACIÓN: Color: Negro Tamaño: 38mm Peso: 8 Todos nuestros productos son 100% nuevos y cuentan con garantía por defectos de fabricación. PAQUETE INCLUYE: 1x pieza de plástico de Nylon RC avión de hélice de 1.5»
Col$ 10.000
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Pereira (Risaralda)
Artículo: Spinner de hélice de Nylon de 70.00mm 2.75» pulgadas
Uso: Vehículos y juguetes a control remotoRC Partes y Accesorios: Hilanderos
Material: plástico Naylon
Superficie suave y brillante.
Haz que tus aviones se vean mejor y más profesionales.
ESPECIFICACIÓN:
Color: Blanco
medidas: 7 x 7 x 7.5
Peso: 61
PAQUETE INCLUYE:
1x pieza de plástico de Nylon RC avión de hélice de 2.75»
Col$ 12.900
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Pereira (Risaralda)
Artículo: Spinner de hélice de Nylon de 51.00mm 2.0 pulgadas
Uso: Vehículos y juguetes a control remotoRC Partes y Accesorios: Hilanderos
Material: plástico Naylon
ESPECIFICACIÓN:
Color: Blanco
Peso: 23
PAQUETE INCLUYE:
1x pieza de plástico de Nylon RC avión de hélice de 2.0»
Col$ 10.900
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Pereira (Risaralda)
Artículo: Spinner de hélice de Nylon de 45mm 1,75 pulgadas
Uso: Vehículos y juguetes a control remotoRC Partes y Accesorios: Hilanderos
Diámetro: 45mm/1,75 pulgadas
Diámetro del orificio del Motor: 5,0mm
Material: plástico Naylon
ESPECIFICACIÓN:
Color: Negro y Blanco
Peso: 14
PAQUETE INCLUYE:
1x pieza de plástico de Nylon RC avión de hélice de 1.75»
Col$ 10.550
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DESCRIPCIÓN Artículo: Spinner de hélice de Nylon de 76.00mm 3.0» pulgadas Uso: Vehículos y juguetes a control remotoRC Partes y Accesorios: Hilanderos Material: plástico Naylon Superficie suave y brillante. Haz que tus aviones se vean mejor y más profesionales. ESPECIFICACIÓN: Color: Blanco y Negro medidas: 7.6 x 7.6 x 8.5 Peso: 83 PAQUETE INCLUYE: 1x pieza de plástico de Nylon RC avión de hélice de 3.0»
Col$ 14.000
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DESCRIPCIÓN Artículo: Spinner de hélice de Nylon de 45mm 1,75 pulgadas Uso: Vehículos y juguetes a control remotoRC Partes y Accesorios: Hilanderos Diámetro: 45mm/1,75 pulgadas Diámetro del orificio del Motor: 5,0mm Material: plástico Naylon ESPECIFICACIÓN: Color: Negro y Blanco Peso: 14 PAQUETE INCLUYE: 1x pieza de plástico de Nylon RC avión de hélice de 1.75»
Col$ 10.650
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Pereira (Risaralda)
Artículo: Spinner de hélice de Nylon de 64.00mm 2.5» pulgadas
Uso: Vehículos y juguetes a control remotoRC Partes y Accesorios: Hilanderos
Material: plástico Naylon
Superficie suave y brillante.
Haz que tus aviones se vean mejor y más profesionales.
ESPECIFICACIÓN:
Color: Negro
medidas: 6 x 6 x 6.5
Peso: 35
PAQUETE INCLUYE:
1x pieza de plástico de Nylon RC avión de hélice de 2.5»
Col$ 11.900
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Avión a radio control completo con radio control ****************************************************************************************************** Es un aeroplano perfecto para las personas que deseen aprender a volar por primera vez. Es ideal porque su construcción es en un material compuesto con características de alta flexibilidad, fácil recuperación y casi irrompible. Fácil manejo y transporte por lo que lo hacen un aeromodelo muy versátil. Puede ser volado en un parque, cancha de fútbol o un espacio abierto. El rango de vuelo es de 200 metros reales. ****************************************************************************************************** Descripción: Marca: WLtoys Modo: F949 Tiempo de vuelo: 25 minutos en promedio Tiempo de carga: 40~60 minutos Frecuencia: 2,4G Hz Distancia de control: 200m Peso del vuelo: 58g Dimensiones: Ala 500mm, largo 393mm, altura 192mm ////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// QUE SE INCLUYE EN EL PAQUETE? - 1 x Avión - 1 x Transmisor de 3 canales - 1 x Baterías de Li-Po - 1 x Cargador de USB para cargar dos baterias al tiempo - 1 x Hélice de repuesto - 1 x Destornillador - 1 x Manual del Usuario
Col$ 279.990
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Notas de nuestro departamento de tecnología: Este es el kit de avión Sig Kobra Sport Pattern controlado por radio, encendido por resplandor. CARACTERISTICAS Construcción: estructura de fuselaje de caja de balsa, superficies de cola de balsa de lámina, parte superior de fuselaje de plástico ABS Ala: balsa construida Toldo: plástico moldeado transparente, estilo jet, con parte superior de fuselaje de plástico Tren de aterrizaje: tren de nariz orientable de alambre premontado Montaje del motor: compuesto de dos piezas Calcomanías: versiones F-16 y T-38 INCLUYE Sig Kobra Sport Pattern Airpane Kit con calcomanías, montaje de motor, tren de aterrizaje de alambre, toldo, tapa de fuselaje de plástico, planos, manual de instrucciones y hardware REQUERIMIENTOS Radio: Servos de 4 canales: Cinco de tamaño estándar Motor:.19-.35 pies cúbicos (3.1 - 5.7 cc) Ruedas: Tres 2 "(51 mm) de diámetro, dos ruedas principales, una rueda de engranaje de nariz Spinner: 2-1 / 4" (57 mm) Tanque de combustible: hélice de 6 oz, revestimiento, equipo de construcción y campo ESPECIFICACIONES Envergadura: 45 "(1143 mm) Área del ala: 390 pulgadas cuadradas (25.1 metros cuadrados) Longitud: 39.25" (997 mm) Peso: 3.25 libras (1470 g) Centro de gravedad: 3-3 / 8 "(86 mm) hacia atrás desde el borde delantero de ala medida en el fuselaje Mandos de control; Elevador (arriba y abajo): 1/4 "(6.35 mm) Alerones: (arriba y abajo): 1/4" (6.35 mm) Timón (derecho e izquierdo): 1 "(24.5 mm)
Col$ 500.000
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El sistema de radio TTX810 utiliza el avanzado 2,4 GHz de espectro ensanchado SLT "Enlace seguro Protocolo de tecnología para sólidos, sin interferencias control de modelos R / C. Gimbals con cojinetes de bolas y los palos de cardán ajustables son excelentes para sentir. Sistemas de entrenamiento con cable e inalámbricos, digitales adornos, un conector de carga incorporado y extra los canales agregan versatilidad. Táctica 2.4GHz los transmisores son compatibles solo con Receptores de marca táctica y aquellos que utilizan El protocolo SLT. La tecnología SLT garantiza que los transmisores emitan una señal fuerte, clara y de frecuencia de 2,4 GHz, y que su receptor compatible solo acepte su señal. Vincular la mayoría de los receptores de la marca Tactic es tan simple como presionar un botón. El TTX810 también es compatible con todos los receptores de aviones preparados para transmisores el logotipo de Tx-R ™ y receptores de marcas que no sean de Tactic que tengan el protocolo * SLT ¿ Asegúrese de que los receptores opcionales tengan el protocolo SLT genuino antes de usar con el TTX810 ALERON / IZQUIERDA-DERECHA (CH1) Para rotores múltiples: el movimiento lateral del joystick derecho controla el movimiento derecho / izquierdo. Movimiento correcto del palo mueve el modelo a la derecha. El movimiento hacia la izquierda del palo mueve el modelo hacia la izquierda. Para aviones: controla las superficies móviles al final de ambas alas principales para rotar el avión el eje de "rodar" (una línea imaginaria que se extiende desde la nariz del avión hasta la cola). El alerón marcha atrás el interruptor debe estar configurado de manera que mover el alerón hacia la derecha provoque que el alerón derecho del avión se desvíe hacia arriba, haciendo que el ala derecha caiga y el avión se inclinará hacia la derecha. Mover el alerón a la izquierda hará que el ala izquierda del avión se caiga y el avión se inclinará hacia la izquierda. Este es uno importante Método para girar el avión. ASCENSOR / PIERNA ANTERIOR (CH2) Para rotores múltiples: el movimiento hacia arriba / abajo de la palanca derecha controla el movimiento hacia adelante / atrás. Emprendedor la palanca hacia arriba (hacia el mango Tx) mueve la nariz del modelo hacia adelante. Tirando del palo hacia abajo (lejos de el mango) mueve la nariz del modelo hacia atrás. Para aviones: controla las superficies horizontales móviles en la cola del avión para rotar el avión sobre el eje "cabeceo" (una línea imaginaria que se extiende a través del centro de ambas alas principales, desde un ala punta a la otra punta del ala). El interruptor de marcha atrás del elevador debe estar configurado de manera que el tirador del elevador retroceda (hacia usted) hará que los ascensores se deslicen hacia arriba, lo que provocará que la punta del avión se eleve. Emprendedor la palanca del elevador hacia adelante (lejos de usted) hará que la nariz del avión se caiga. Cuando use el alerones para depositar las alas del avión, tirar de la palanca del elevador hacia atrás ayudará al avión a mantener la altitud y girar el avión más rápido. ACELERADOR / ARRIBA-ABAJO (CH3) Para rotores múltiples: el movimiento hacia arriba / abajo de la palanca izquierda aumenta la velocidad del motor (RPM) y los controles El movimiento arriba / abajo. Empujar la palanca hacia arriba (hacia el mango Tx) mueve el modelo verticalmente. Tracción la palanca hacia abajo (lejos del mango) mueve el modelo hacia abajo. Para aviones: controla la velocidad (RPM) a la que funciona el motor o el motor eléctrico. Con el acelerador interruptor de marcha atrás en la posición normal, jalar el acelerador hacia atrás hará que disminuya la velocidad del motor. Si empuja el acelerador hacia adelante, aumentará la velocidad del motor. Timón / rotación (CH4) Para rotores múltiples: el movimiento lateral de la palanca izquierda controla la rotación en sentido horario / antihorario. El movimiento derecho de la palanca gira el modelo en el sentido de las agujas del reloj (nariz derecha). El movimiento izquierdo del palo gira el modelo en sentido antihorario (nariz izquierda). Para aviones: controla el movimiento lateral de la cola del avión y rotará el avión alrededor del "Eje de guiñada" (una línea imaginaria desde la parte superior del fuselaje del avión hasta la parte inferior del fuselaje, ubicada cerca del punto central del fuselaje). El interruptor de marcha atrás del timón debe estar configurado de manera que se mueva el timón pegarse a la derecha hace que el timón se desvíe a la derecha, haciendo que la punta del avión apunte hacia el derecho. Mover el timón hacia la izquierda hará que la punta del avión gire a la izquierda. Cuando use el timón en conjunción con los alerones, la nariz del avión puede apuntar en un giro (en lugar de apuntar hacia arriba y "Derrapar" a través de la curva), permitiendo que el avión realice giros más ajustados y coordinados. CANALES 5, 6 y 8 Existen controles de interruptor no proporcionales de tres posiciones para cada canal, y pueden servir para múltiples propósitos. El movimiento del brazo de salida del servo se limita al movimiento completo en sentido horario, centro del canal y completo en sentido antihorario movimiento para cada uno. 6 6 CANAL 7 Es posible un control proporcional completo, con un dial giratorio. Esto se puede usar para controlar cualquier elemento accesorio donde Se desean movimientos suaves o precisos. ACABADOS DIGITALES Se incluye una palanca de ajuste para cada uno de los cuatro controles principales, ubicados adyacentes a la palanca respectiva. Todas Los adornos tienen una función digital y siempre descansan en la posición central mecánica. Presionando brevemente la palanca para cualquier lado alejado del centro hará que la salida del servo respectivo gire por fin en una dirección. Prensado y sostener la palanca de compensación hará que la salida del servo se mueva repetidamente. Idealmente durante un vuelo, cuando el se sueltan los palos principales y vuelven a la posición central, el avión no debe girar en ninguna dirección. Si el avión gira en una dirección particular, haga clic en la palanca de ajuste respectiva hasta que el avión mantenga una línea recta actitud por sí sola. Para los modelos con motores incandescentes, la posición de la palanca de compensación del acelerador es útil para determinar el motor punto inactivo preferido. La palanca de compensación del acelerador no está activa cuando la palanca del acelerador principal está por encima del 50% de aceleración máxima. INTERRUPTORES INVERSOS Dentro del compartimento de la batería hay un banco de interruptores, con un interruptor de inversión para cada canal. Cada El interruptor puede invertir la dirección de rotación del servo que está conectado a ese canal respectivo. El TTX810 está disponible en una configuración de "Modo 2" con el acelerador a la izquierda y el elevador a la derecha, o "Modo 1 "configuración con acelerador a la derecha y elevador en la izquierda. Asegúrese de que la radio comprada esté en el modo correcto. Para cambiar entre los modos de palanca (mode2 mode1), vea Radio TTX810 para encontrar instrucciones detalladas. SLT TECHNOLOGY, Tx-R y RECEPTORES COMPATIBLES
Col$ 230.000
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