Analizador gases vehiculos

Analizador de baterías Launch BTS 860 Equipo 100% original LAUNCH Analizador probador digital de batería con impresora térmica. 12voltios y sistemas de carga y arranque 24 voltios. Impresora integrada con display LCD backlight de 8 columnas. Realiza fácilmente los siguientes test: Batería Arranque Carga característica: 1. el último analizador de baterías 12v Y sistemas de arranque y carga 24v se desarrolló con dedicación para probar de forma fácil y rápida, baterías de 12v, baterías de gel de caracol y agm Diagnóstico rápido fácil y asequible para comprobar el estado de la batería y fallas. 2. No requiere desmontar la batería,múltiples aplicaciones de vehículos - automóviles de pasajeros y camionetas y camiones 12 o 24 voltios. 3. pruebas nominales de 100 a 2000cca 4. pruebas múltiples con todo tipo de baterías placa plana agm regulares, espiral AGM y de gel 5. pone a prueba diversos sistemas de calificación - GB, ECP, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, EN, SAE 6. pruebas de las baterías en el coche directamente - sin necesidad de retirar el borne. 7. detecta las células malas y porcentaje de vida. 8. visualización e impresión del resultado de la prueba en segundos 9. no emite luz, el calor o una chispa o descarga de la batería - mantiene a salvo de operación para todos los niveles de seguridad de usuarios 10. compensación automática de temperatura 11. extremadamente fácil de usar, con una gran iluminación de la pantalla LCD y el funcionamiento basado en menús 12. de menú y de prueba multilingües resultados - inglés, francés, alemán, italiano, polaco, portugués, ruso, español y holandés. *Paquete incluido: 1 X probador de batería BST860 original Cable USB 2X papel de impresora Manual usuario inglés Maleta lona

Analizador y probador digital de baterias 12 voltios BST, baterías: normales, AGM, gel Funcionalidad avanzada Aplicable a una variedad de modelos, todo tipo de baterías y una variedad de modos de sistema detectados directamente en el vehículo, no es necesario quitar la batería directamente. Prueba la batería para detectar la pérdida de electricidad. Prueba de arranque avanzada del sistema de carga. Característica: 1. El último analizador de baterías 12v se desarrolló con dedicación para probar de forma fácil y rápida, baterías de 12v, Baterías de gel de caracol y agm como una solución de bajo costo que proporciona una solución rápida, fácil y asequible para técnicos para comprobar el estado de la batería y fallas. 2. Múltiples aplicaciones de vehículos - automóviles de pasajeros y camionetas 12 voltios. 3. Pruebas nominales de 100 a 800cca 4. Pruebas múltiples con tipos de baterías placa plana agm regulares, espiral AGM y de gel 5. Pone a prueba diversos sistemas de calificación - ECP, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, EN, SAE 6. Pruebas de las baterías en el coche directamente - sin necesidad de retirar el borne. 7. Detecta las células malas 8. Visualización del resultado de la prueba rápida y precisa en tan sólo 3 segundos 9. No emite luz, el calor o una chispa o descarga de la batería - mantiene a salvo de operación para todos los niveles de usuarios 10. Compensación automática de temperatura 11. Extremadamente fácil de usar, con una gran iluminación de la pantalla LCD y el funcionamiento basado en menús 12. Prueba multilingües resultados - inglés, francés, alemán, italiano, polaco, portugués, ruso, español y holandés. *Especificación: *Exactitud *Medición de la tensión 6v ~ 18v 0.5% *Tipo de Batería inundado, AGM, gel n / A *Capacidad de la batería 100 ~ 800cca ± (3% + 10) CCA *Soporte estándar ECP, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, EN, mar n / A *Temperatura de operación - 20 ¿ ~ + 60 ° C (- 4 ° C ~ + 140 ° F) n / A *Temperatura de almacenamiento - 20 ¿ ~ + 70 ° C (- 4 ° C ~ + 158 ° F) n / A *Paquete incluido: -1 X probador de la batería del coche -1 maleta nilón LAUNCH

Si tu vehículo no pasò la tecnicomecànica necesitas una puesta a punto que consta de lavado de inyectores con ultrasonido y cuerpo de aceleraciòn y dependiendo del diagnòstico cambio de bujìas, cables de alta y filtro de gasolina. Este servicio tambièn tiene incluìdo un anàlisis de gases previo, el cual nos ayuda al diagnòstico y otro posterior con el cual se confirma que los niveles de gases quedan dentro de los niveles exigidos, con certificado que puedes llevar a CDA. el precio depende de la marca y modelo de tu vehìculo.

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Si no alcanza el mensajero será entregado al día Siguiente. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Importante Entrega en el mismo día solo de 2 pm a 9 pm, Solo en esta franja en cualquier momento. No se puede Acordar un horario, Si no alcanza la mensajería la entrega en el dia se hará intento al siguiente día Hábil. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3. ¿Porque empresa de mensajería me Llega mi pedido? Mercado libre usa varias empresas de mensajería, Lo debes revisar entrando a tu cuenta, Compras, Detalle de mi compra, Envió. 4. ¿Cuántos días se demora mi envió? Si es Bogotá Revisa el Punto 2 Si es ciudades Principales de uno a dos días. De ahí en adelante depende de la empresa de mensajería siempre. Municipios especiales de 4 a mas de 8 días. 5. ¿Horario de Atención? Abrimos de lunes a sábados de 800 am a 530 pm. Somos Tienda Física y virtual. 6. Productos por acordar envíos, Se despachan de lunes a viernes a las 5 Pm la guía será enviada el mismo día o al siguiente. EL MATERIAL ACTIVO ESPECIAL CON LOS SEPARADORES DE VIDRIO ABSORBENTE (ABSORBED GLASS MATERIAL), EL AVANZADO DISEÑO DE LAS PLACAS Y EL NUEVO CONTENEDOR EN POLIPROPILENO PERMITE QUÉ SEA: LIBRE DE MANTENIMIENTO: NO HAY QUE ECHARLE LÍQUIDO SELLADA: NO SE RIEGA, NO SALPICA LA MOTO CON ÁCIDO Y LA HACE MÁS SEGURA PARA SU OPERACIÓN Y PARA EL MEDIO AMBIENTE. NO HAY QUE ECHARLE AGUA NI ÁCIDO. DURACIÓN: DURA 2 VECES LO QUE DURA UNA BATERÍA CONVENCIONAL (SE DEBE A QUE LOS USUARIOS NO HACEN MANTENIMIENTO A SUS BATERÍAS CONVENCIONALES) PREGUNTAS MÁS FRECUENTES: P ¿CUÁLES SON LAS DIFERENCIAS ENTRE LAS BATERÍAS DE ELECTROLITO LÍQUIDO Y LAS BATERÍAS DE ÁCIDO-PLOMO AGM? R. Tal y como hemos visto anteriormente, las baterías AGM se fabrican utilizando un separador de malla de fibra de vidrio que permite que todos los electrolitos que necesita la batería se almacenen en la malla de fibra de vidrio, lo que además permite que los gases que se desprenden durante la carga se recombinen en agua, lo que implica que las baterías no necesitarán mantenimiento. Las ventajas del diseño de la placa de fibra de vidrio con respecto a las baterías de electrolito líquido permiten que el paquete de la batería funcione a mayor presión, sin temer que no haya suficiente electrolito entre las placas, lo que lleva al cambio radical en cuanto a durabilidad que ofrecen las baterías AGM con respecto a las de electrolito líquido. La calidad de la fibra de vidrio es un elemento crítico que garantiza la vida útil óptima de la batería frente a su aplicación. Yuasa ha obtenido estos conocimientos en los 44 años de experiencia en este campo durante los cuales ha utilizado esta tecnología. Los diseños de batería para aplicaciones de automoción son equilibrados, con un rendimiento de arranque de alta capacidad nominal y un ciclo de vida útil que satisface el aumento de los requisitos de servicio/tecnológicos de los diseños de los vehículos modernos. P ¿CUÁLES SON LAS DIFERENCIAS ENTRE LAS BATERÍAS GEL Y LAS BATERÍAS AGM ? R. Las dos son baterías recombinantes (es decir, en condiciones de funcionamiento normales recombinan los gases que se liberan durante la carga para formar agua) y las dos se clasifican como baterías reguladas por válvula. La diferencia principal radica en que, en la AGM, el electrolito está totalmente sumergido en un separador de fibra de vidrio absorbente especial que inmoviliza el ácido, mientras que en las baterías GEL, el ácido se mezcla con silicio para formar un GEL que también inmoviliza el ácido. Los beneficios de las baterías AGM con respecto a las GEL son que, al utilizar la fibra de vidrio absorbente, el paquete de la batería puede funcionar a una mayor presión de trabajo por lo que mejora la durabilidad cíclica. En las baterías GEL, no se obtiene la misma presión del paquete por lo que, normalmente, la durabilidad se proporciona con un incremento de la densidad de la pasta, lo que es bueno para la vida útil pero no tan bueno para el rendimiento de la capacidad de arranque de alta capacidad nominal que requieren las aplicaciones de automoción. P ¿POR QUÉ LA TENSIÓN DE CARGA ES TAN IMPORTANTE TANTO PARA LAS APLICACIONES GEL COMO AGM? R. La tensión de carga es importante para estos tipos de baterías, ya que las dos son baterías recombinantes. Esto significa que el oxígeno que normalmente se produce en la placa positiva de todas las baterías de plomo-ácido se recombina con el hidrógeno que libera la placa negativa. La recombinación del hidrógeno y el oxígeno produce agua, que se recicla en el ácido de la batería, por lo que la batería no necesita mantenimiento ni se tiene que rellenar. El orificio de sellado utilizado en el diseño garantiza que se mantiene una presión interna positiva para garantizan que tenga lugar la recombinación de gases y que la celda no se seque y se averíe. Además, la válvula deberá liberar de forma segura los excesos de presión que puedan producirse durante la sobrecarga (por ejemplo, avería del rectificador del alternador), de lo contrario la celda podría dañarse de forma irreversible. El exceso de presión que libera la válvula es tanto hidrógeno como oxígeno que no puede recombinarse en la batería, por lo que el ciclo se rompe y el resultado será que la batería podría secarse. Se debe advertir que las baterías AGM no deben abrirse una vez salgan de la fábrica, ya que las placas podrían sulfatarse lo que llevaría a una pérdida irreversible del rendimiento. Resulta más complicado corregir la carga de las baterías Gel, dado que la sobrecarga podría provocar que el gel se viera dañado de forma irreversible. Las baterías AGM no están expuestas a este tipo de averías, lo que hace que sean más adecuadas para su uso en automoción. P ¿PUEDO GUARDAR MI BATERÍA AGM EN EL GARAJE DURANTE UN VIAJE LARGO O QUÉ PRECAUCIONES DEBO TENER? R. Como ocurre con las baterías de electrolito líquido, siempre y cuando las baterías se guarden cargadas, estas pueden guardarse sin problema. P ¿PUEDO GUARDAR MI BATERÍA AGM EN EL SUELO DEL GARAJE? R. Mucha gente piensa que si las baterías se colocan sobre hormigón la energía «se escapa». La verdad es que puede colocar cualquier batería moderna sobre hormigón sin miedo a que se dañen o a que se acelere la autodescarga. Este mito tiene su origen en los días de las antiguas baterías de carcasa de madera o cristal, en los que la humedad del suelo provocaba que el agua penetrara en las carcasas de madera exteriores, por lo que la madera se hinchaba. De hecho, las baterías modernas hechas con carcasas de plástico duro, el hormigón es una superficie excelente en la que conservar una batería. La cuestión clave es que el suelo no tenga objetos afilados, que podrían dañar la carcasa de la batería, pero no hay otros motivos electroquímicos. P LAS BATERÍAS AGM, ¿TIENEN MEMORIA? R. No, esta función pertenece al sistema de las baterías alcalinas de níquel, como las de níquel-cadmio.

Llega ahora con freno de disco trasero, el cual aporta a tener mejor control y estabilidad durante la conducción La FZ versión 2.0 es una evolución, no solo en desempeño, sino también en diseño y tecnología gracias a su motor con filosofía de diseño BLUE CORE, Inyección electrónica y Euro3. El motor de la FZ versión 2.0 se destaca por su respuesta inmediata al acelerar, al arrancar o al adelantar, brindando seguridad en su conducción. Es un motor 4 tiempos SOHC, refrigerado por aire, 149 c.c., su desempeño, diseño, tecnología y potencia son los beneficios que nos permitirán disfrutar de esta gran moto. Sistema electrónico que suministra de manera precisa, el combustible que requiere el motor, según sus necesidades, esto permite: Un consumo eficiente del combustible. Buena respuesta al acelerar. Emisiones más limpias. Fácil encendido. Mínimo mantenimiento. Buen funcionamiento, en cualquier lugar del país Los motores Yamaha con BLUE CORE incorporan novedosos desarrollos tecnológicos que aseguran un mejor aprovechamiento de la energía, reduciendo el consumo de combustible. Como resultado se obtiene una motocicleta placentera al conducir y con menores emisiones contaminantes Normatividad EURO3, Esta norma es un estándar internacional que evalúa las emisiones de gases de los vehículos en movimiento. Este procedimiento fue desarrollado para reducir la contaminación de los vehículos automotores. La FZ 2.0 FI es más amigable con el medio ambiente. Cilindraje 149 cc Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) 133 kg Potencia Máxima 13 Hp a 8000 rpm Torque máximo 12.8 Nm a 6000 rpm Tipo de motor 4 Tiempos SOHC, refrigerado por aire Largo total 1990mm Ancho total 770mm Altura total 1050mm Arranque: Eléctrico Sistema de alimentación Inyección de combustible Capacidad de combustible: 12 L (3.17 Gls) Encendido: TCI Tipo de transmisión Transmisión constante de 5 velocidades Rueda delantera: 100/80- R17 Rueda trasera: 140/60-R17 Freno delantero: Disco Freno trasero: Disco Luz principal Bombillo halógeno EL VALOR DE LA MOTOCICLETA NO INCLUYE MATRICULA Y SOAT

FUEL INJECTION. Este sistema electrónico suministra de manera precisa el combustible que requiere el motor según sus necesidades. Produce un consumo eficiente del combustible, buena respuesta al acelerar, emisiones más limpias, fácil encendido, mínimo mantenimiento y buen funcionamiento en cualquier lugar del país. AMIGABLE CON EL MEDIO AMBIENTE. Es estándar internacional que evalúa las emisiones de gases de los vehículos en movimiento. Este procedimiento fue desarrollado para reducir la contaminación de los vehículos automotores. BWS FI cumple con Euro3, produciendo un menor impacto en el medio ambiente. ESPACIO DE BAÚL. Su amplio espacio en el baúl es perfecto para almacenar cualquier accesorio adicional que sea necesario transportar. ELEMENTOS ADICIONALES. La BWS X FI viene con posapies para el pasajero para mayor comodidad. También incluye un seguro de suiche para asegurar mayor confianza al momento de dejar la motocicleta estacionada. Cilindraje 124.8 cc Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) 118 kg Potencia Máxima 9.6 Hp a 7500 rpm Torque máximo 9.9 Nm a 6000 rpm Tipo de motor 4 Tiempos SOHC, refrigerado por aire Largo total 1910mm Ancho total 725mm Altura total 1125mm Arranque: Eléctrico Sistema de alimentación Inyección eléctronica Capacidad de combustible: 6.5L (1.7 Gls) Encendido: TCI Tipo de transmisión Automática por variador Rueda delantera: 120/ 70- 12 51L Rueda trasera: 130/70- 12 56L Freno delantero: Disco Freno trasero: Disco Luz principal Bombillo halógeno EL VALOR DE LA MOTOCICLETA NO INCLUYE MATRICULA Y SOAT

Contacto: Stefania Giraldo 301 4799082 Asesora Mundo Yamaha. FZ250 ABS Es tu momento ahora con tecnología ABS La motocicleta que siempre ha estado puesta en función de la movilidad sostenible y la diversión, continuara revolucionando tu corazón ahora con la incorporación de Frenos ABS de dos canales que brindan un elemento adicional en seguridad. Tecnología BLUE CORE el cual genera una combustión más eficiente, reduce las pérdidas de potencia y aprovecha al máximo cada gota de combustible. EURO 3: Esta norma es un estándar Internacional que evalúa las emisiones de gases de los vehículos en movimiento. Este procedimiento fue desarrollado para reducir la contaminación de los vehículos automotores. ESPECIFICACIONES: Cilindraje: 249 cc Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno): 146 kg Potencia máxima: 20.6 Hp a 8000 rpm Torque máximo: 20.0 Nm a 6000 rpm Tipo de motor: 4 Tiempos SOHC, refrigerado por aire y aceite Arranque: Eléctrico Sistema de alimentación: Inyección de combustible Capacidad de combustible: 14L Freno delantero: Disco Frente trasero: Disco Tipo de transmisión:Transmisión constante de 5 velocidades Lo invitamos a que se acerque a nuestros puntos de venta MUNDO YAMAHA para obtener mayor información y vivir la experiencia de tener una motocicleta Yamaha. Contamos con amplios planes de financiación, con entidades financieras como SUFI, ProgreSer, Venfi, Caja social, Finamiga, Bayport, BBVA Y banco de Bogotá. IMPORTANTE: EL PRECIO NO INCLUYE EL VALOR DE TRAMITES DE MATRICULA Y SOAT. Los precios, colores y gráficos que aquí se publican son informativos y pueden cambiar sin previo aviso. La oferta comercial vigente será aquella que acepte el cliente a la hora de la compra. Modelo sujeto a disponibilidad de cada almacén. Fotografías de referencia que puede no coincidir con el modelo original. CONTACTO: STEFANIA GIRALDO 301 4799082 ASESORA COMERCIAL MUNDO YAMAHA. ***ENVÍOS A NIVEL NACIONAL***

Contacto: Stefania Giraldo 301 4799082 Asesora Mundo Yamaha. FZ-S 150CC FRENO DISCO La mejor manera para comenzar un recorrido increíble por el MundoYamaha, La nueva versión de la YamahaFZ llega con freno de disco trasero, que aporta un mejor control y estabilidad a la hora de conducir, tecnología Blue Core, la cual asegura un mejor aprovechamiento de la energía y sistema Fuel Injection para tener un consumo de combustible eficiente. Tecnología BLUE CORE el cual genera una combustión más eficiente, reduce las pérdidas de potencia y aprovecha al máximo cada gota de combustible. EURO 3: Esta norma es un estándar Internacional que evalúa las emisiones de gases de los vehículos en movimiento. Este procedimiento fue desarrollado para reducir la contaminación de los vehículos automotores. ESPECIFICACIONES: Cilindraje: 149 cc Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno): 133 Kg Potencia máxima: 13 Hp a 8000 rpm Torque máximo: 12.8 Nm a 6000 rpm Tipo de motor: 4 tiempos SOHC, refrigerado por aire Arranque: Eléctrico Sistema de alimentación: Inyección de combustible Capacidad de combustible:12L(3.17 GLS) Freno delantero: Disco Frente trasero: Disco Lo invitamos a que se acerque a nuestros puntos de venta MUNDO YAMAHA para obtener mayor información y vivir la experiencia de tener una motocicleta Yamaha. Contamos con amplios planes de financiación, con entidades financieras como SUFI, ProgreSer, Venfi, Caja social, Finamiga, Bayport, BBVA Y banco de Bogotá. IMPORTANTE: EL PRECIO NO INCLUYE EL VALOR DE TRAMITES DE MATRICULA Y SOAT. Los precios, colores y gráficos que aquí se publican son informativos y pueden cambiar sin previo aviso. La oferta comercial vigente será aquella que acepte el cliente a la hora de la compra. Modelo sujeto a disponibilidad de cada almacén. Fotografías de referencia que puede no coincidir con el modelo original. CONTACTO: STEFANIA GIRALDO 301 4799082 ASESORA COMERCIAL MUNDO YAMAHA. ***ENVÍOS A NIVEL NACIONAL***

Scanner LAUNCH PRO3 HD versión 4.0 tipo Pesados HD EQUIPO ROBUSTO DE 10.1 pulgadas full color con conexión wifi y bluetooth inalámbrico diseñado por Launch para vehículos con sistemas 24 voltios Pesados Incluye completo juego de conectores tipo pesado. Camiones turbo Tractomulas Maquinaria amarilla y agrícola Motores de la vía y estacionarios. Multimarcas sujeto a cobertura. Cobertura extendida por marca para el diagnóstico: * Diagnóstico del motor: sistemas de motor Yunnei Power, Cummins, DOOSAN, Detroit, Cummins, Volvo, Perkins, Isuzu, etc. * Diagnóstico de gas natural: sistemas de gas natural Cummins, lveco, camiones pesados, Yunnei, etc. * Diagnóstico después de la recuperación: sistemas de soporte después de la recuperación de Tenneco, Kai long, Ad Blue DCU, Bosch, etc. * Funciones de calibración : calibración de Renault, Cummins, camiones pesados, etc. * Diagnóstico sistemas ABS: WABCO, Delphi ABS, Knorr ABS, el ABS Bosch, el cometa ABS, Ligas nacionales ABS (Jie colmillo), VIE ABS, SABS, de Asia y el Pacífico ABS, Hong Ding ABS, VIE ABS (Jie colmillo), Yuanfeng Qingqi ABS , ABS de VIE Qingqi, ABS de Ford, ABS de Manda, ABS de Beijing West Industries (BWI), etc. * Equipos de ingeniería: diagnóstico de decenas de vehículos de equipos de ingeniería. * La reprogramación ECU: reprogramación Nanyue ECU, reprogramación Bosch capa inferior, la reprogramación Bosch ECU, la reprogramación Carro resistente Gas Natural ECU et al. Funciones de diagnóstico: * Funciones básicas: lea la información de la versión, lea el DTC, borre el DTC, lea el flujo de datos y verifique el estado. * Función de prueba de disparo: información sobre fallas en el arranque, prueba de compresión, comparación de velocidad de ralentí, prueba de alto voltaje, prueba de corte de cilindro, prueba de unidad de medición de flujo, calibración de inyección de combustible de ralentí, comparación de funcionamiento de ralentí de aceite en cada cilindro, etc. * Funciones de calibración: ajuste de ralentí, ralentí A / C, límite de velocidad máxima del vehículo, TDF al ralentí, velocidad de crucero máxima, especificaciones del sensor, frenos internos 1 y 2 del cilindro, parachoques de la transmisión (TMB), aceleración de la TDF , válvula de escape, precalentador de aire de admisión, interruptor de crucero, sensor de velocidad del vehículo, velocidad del vehículo desde CAN, sensor de calidad de aceite, sensor de presión de aceite, interruptor de nivel de refrigerante, Interruptor de presión del refrigerante, dispositivo CAN, ABS, transmisión automática, interruptor de estacionamiento, controlador de velocidad del vehículo, ventilador electrónico, etc. * Funciones especiales: codificación del inyector, reinicio de la computadora, ajuste de ralentí, odómetro y medidor de combustible, ajuste de la bomba de aceite, adaptación de las teclas antirrobo, registro de datos de la bomba de aceite de alta presión, lecturas de la unidad de control, borrado de valores ZFC registrados, limpieza de LTE, control de escape gases, información sobre fallas en el arranque, prueba de compresión, comparación de velocidad de ralentí, calibración de reducción de potencia, etc Cobertura: Icono dedicado a ingreso a maquinaria ALLISON TRANSMISIONES WABCO - BENDIX ASHOK CUMMINS CONCORDE BUS WESTERN STAR Europa • MERCEDES-BENZ • ASTRA HD • MAN • VOLVO • SCANIA • IVECO • DAF • ERF • RENAULT USA • FREIGHTLINER • CATERPILLAR • FORD • CHRYSLER DIESEL • INTERNATIONAL • KENWORTH • PETERBILT • STERLING • WESTERN STAR • MACK • DETROIT ENGINE • CUMMINS ENGINE Asia • HINO • FOTON • FUSO • ISUZU • UD • HYUNDAI HD • Chinese Heavy duty Truck • YUCHAI, BLK, WEICHAI, CHINA BUS. • HIGER BUS PASAJEROS CHINO • IRIS BUS HD • IRIZAR BUS HD • NEO BUS HD • QUANCHAI HD • SETRA HD • SINOTRUCK HD • SITCAR HD • SUNLONG HD • SUNWIN HD • UD HD • WEICHAI HD • ZHONGTONG HD El kit de cables incluye: * DB Caja de diagnóstico de conexión. Inalámbrica * Unidad principal 10.1 pulgadas * Variedad de conectores tipo pescado * Conector macho OBD16 universal 12 y 24 * Cargadores y demás accesorios * Inventario

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VENTURTRONIC SIGNAL CONVERTER MODULE MÓDULO CONVERTIDOR DE SEÑAL CONTENIDO: 1 PIEZA CONTENTS: 1 PIECE EL Módulo adaptador convertidor de señal VENTURTRONIC tiene como función principal convertir la señal de milivoltaje del sensor de oxigeno colocado después del catalizador del vehículo en una señal que esté dentro del rango aceptado por el ECM (computadora central del vehículo) utilizando principios de ingeniería como el efecto “Venturi”, la distribución de presiones en conductores cilíndricos y la capacidad para generar voltaje de algunos materiales exóticos como el vanadio y el zirconio, logrando así apagar la luz de servicio o check engine, que se enciende en el tablero del vehículo, cuando el convertidor catalítico ha perdido eficiencia, se ha cambiado por uno genérico o se ha eliminado. Su diseño hace posible su instalación en todas las marcas y modelos. El módulo adaptador convertidor de señal VENTURTRONIC está diseñado solo para instalarse en vehículos con sistema de monitoreo del catalizador y NO corrige fallas diferentes a las relacionados con el convertidor catalítico tales como fallas de sensores, solenoides, inyectores, etc. Los convertidores cataliticos originales instalados en la mayoría de las marcas cumplen con la normatividad EURO III y similares las cuales tiene unos rangos más estrechos de aceptación en cuanto a emisiones que las normatividades vigentes y aceptadas en los países de Asia, Centro y Suramérica, por eso cuando se enciende en el tablero la luz de check engine por el código P0420 y/o P0430 en la mayoría de los casos (90% o más) los catalizadores aún están trabajando en rangos aceptables y pasarían sin ningún problema las revisiones de emisiones, lo mismo ocurre cuando se instala un catalizador genérico u homologado que a pesar de dejar las emisiones en un rango totalmente aceptable y legal la luz no se apaga porque el ECM está programado para parámetros más rigurosos; Lo que hace el módulo adaptador convertidor de señal VENTURTRONIC es convertir la señal a rangos adecuados y aceptables para la computadora central del vehículo sabiendo que todo está dentro de parámetros legales. El módulo adaptador convertidor de señal VENTURTRONIC ha sido diseñado por ingenieros experimentados y se construye con materiales de altísima calidad y resistencia a altas y bajas temperaturas que le permiten desempeñarse con eficiencia en cualquier ambiente. El módulo adaptador convertidor de señal VENTURTRONIC aparte del gran ahorro que le puede generar en su objetivo primario, tiene valores agregados adicionales como es que la alarma de check engine sigue funcional y lista para alertar de cualquier falla en el vehículo a diferencia de otros productos ofrecidos que lo que hacen es dejar inactiva la señal. La conservación de los sensores es otro valor agregado adicional ya que está demostrado que los sensores montados con el módulo adaptador convertidor de señal VENTURTRONIC duran hasta el doble de tiempo que los que no lo tienen debido a que el módulo absorbe los excesos de temperatura y de gases producidos por ejemplo cando se quita el catalizador. Un ejemplo típico de ahorro por la instalación del módulo adaptador convertidor de señal VENTURTRONIC, ocurre cuando el catalizador original de un vehículo está definitivamente dañado y en vez de gastar $5.500.000 pesos colombianos (unos 2000 dólares) en cómpralo, puede comprar uno genérico de $350.000 (120 dólares) e instalar un módulo adaptador convertidor de señal VENTURTRONIC y con menos de $500.000 (160 dólares) habrá solucionado el problema y por un tiempo similar que es aproximadamente 4 años, haciendo un ahorro de más del 1000%. Recuerden que las grandes compañías automotrices no se lucran tanto de los vehículos que venden sino del alto costo de los repuestos. La calidad en materiales y manufactura del producto permite dar una garantía de 18 meses. La instalación es sencilla y se puede hacer hasta en casa. El precio es de: USD $ 36 (98.500 pesos colombianos), por unidad Nota: Haga todas las preguntas necesarias antes de comprar el producto y no oferte si no está seguro de comprar.